在黄石国家公园，橡胶不是与道路相遇，它本身就是道路。老忠实喷泉（公园的明星景点之一）周围的小径不是由沥青或水泥制成的，而是由旧轮胎制成的。
参与建设该项目的轮胎公司米其林表示，新路面比沥青的好处是它不会向地面渗油，并且有助于防止水土流失。
用于建造这条长6,400平方英尺的新小径的900条轮胎，曾经是巡逻黄石公园452辆公园车辆的一部分。像这样的橡胶步道在游乐场和公园里已经很受欢迎，因为它们比其他较硬的路面更耐用，并且能提供更好的防摔保护。
尽管公园倾向于全盘接受新技术，但它在回收利用方面也享有盛誉。去年，公园回收了丰田捐赠的208块汽车电池，用于为黄石国家公园偏远地区的建筑供电。
