视频:沉没的水上飞机是珍珠港事件的首批受害者之一

对海底遗址的新调查
Turret
一架损毁的 PBY-5 “卡特琳娜”号飞机的机头炮塔。夏威夷大学海军陆战队选择计划

卡内奥赫湾距离珍珠港 20 英里。1941 年 12 月 7 日,日本飞机瞬间抵达。他们当日的第一个目标是卡内奥赫湾的飞机场,这次袭击迅速而果断,是臭名昭著的珍珠港毁灭事件前短暂但毁灭性的序幕。

1941 年,卡内奥赫湾设有一座海军航空站,与附近的一些军事基地不同,它拥有直接放置在水面上的飞机。基地里有 36 架“卡特琳娜”PBY-5 型飞机,这是一种水陆两用飞机,有些停在陆地上,有些停在水上。袭击中,27 架飞机被摧毁,包括一些迅速沉入海湾的飞机。另外六架受损。

如今,一群学生首次设法拍摄并详细记录了其中一处残骸的现场,并创建了对水下残骸的考古调查。这架飞机机组人员的命运未知,但研究人员在记录现场时发现了证据,表明有人试图启动飞机引擎,当时飞机停泊在海湾,这可能表明飞机试图应对轰炸。《今日美国》报道称,这架飞机可以携带四枚大型炸弹、八名机组人员,并能飞行超过 2,000 英里。

协调该项目的海洋考古学家汉斯·范·蒂尔堡:“新的图像和遗址规划有助于讲述这次袭击中一个很大程度上被遗忘的伤亡事件的故事。这架沉没的 PBY 飞机是‘国耻日’的一个非常重要的警示,就像亚利桑那号和犹他号一样。它们都是 12 月 7 日的直接受害者。”

范·蒂尔堡和来自夏威夷大学海军陆战队选择计划的学生们记录的残骸位于卡内奥赫湾 30 英尺深的水域中。之前在 1994 年和 2008 年对残骸进行的研究因浑浊的水况而受阻。

与美国水域所有其他沉没的军用舰艇一样,残骸现场禁止潜水员进入。(如果您需要潜水,可以收听国家公园管理局在珍珠港亚利桑那号战舰残骸处举办的定期“现场潜水”活动)。为了让公众更近距离地了解这段历史,NOAA 和夏威夷大学发布了考古工作的照片。请参阅上面的图库中的一些图片。

在飞机沉入海底的 74 年里,残骸已经获得了新的生命,成为海洋生物的庇护所。在这段关于残骸现场的视频中,您可以看到残骸的布局以及一些已在此安家的珊瑚和鱼类。

Broken
夏威夷大学海军陆战队选择计划
Layout
NOAA/ONMS
Nacelle
夏威夷大学海军陆战队选择计划
Mechanic's Compartment
夏威夷大学海军陆战队选择计划
U.S. Navy PBY-5 Catalina
美国海军
 

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