嗯，你好啊，Keystone XL，好久不见。
周五，国务院发布了一项许可，允许建设Keystone XL管道——这是一条旨在将石油从加拿大通过美国输送的庞大管道。
你可能以前听说过Keystone XL管道，早在2015年，上一届政府就叫停了这个项目。但现在已经过去几年了。以下是关于Keystone XL是什么（以及不是什么）的重温。
这和达科他输油管道（DAPL）一样吗？
不。DAPL已经建成，并从北达科他州延伸到伊利诺伊州。Keystone XL管道已经停滞了多年。这两个项目都曾被奥巴马总统阻止，但在今年1月被复活。不过，预计石油本周将通过DAPL输送，尽管有报道称管道沿线发生了破坏。
Keystone XL将位于哪里？它有多大？
这条管道将由能源和管道公司泰普雷卡纳能源公司（TransCanada）建设，根据国务院的数据，其长度将达到约1204英里，从加拿大阿尔伯塔省的哈迪斯蒂延伸到内布拉斯加州的斯蒂尔城。其中875英里在美国境内。
管道的直径为36英寸，能够每天输送83万桶（bpd）石油。其中大部分将来自阿尔伯塔省的石油产区，通常被称为“油砂”或“沥青砂”。但其中10万桶可能来自美国巴肯油田。
在内布拉斯加州，该管道将连接到一个现有的管道系统，将石油输送到墨西哥湾沿岸的炼油厂。
为什么国务院会参与其中？这意味着建设将立即开始吗？
国务院的参与是因为该管道跨越国际边界，而且基础设施的设计是为了将石油进口到美国。但是，虽然这是建设管道的一个重要步骤，但它也只是第一步。
“获得总统许可后，泰普雷卡纳能源公司已经扫清了实现Keystone XL投入运营目标的一个重大障碍。然而，总统许可是必须在开始建设之前获得的一系列联邦、州和地方法规许可中的一部分，”熟悉许可事务的律师弗雷德·杰斯（Fred Jauss）在一份电子邮件声明中说。
泰普雷卡纳能源公司在内布拉斯加州仍然需要一个路线许可，以及来自地方、州和联邦规划委员会、委员会，甚至包括美国陆军工程兵团等联邦机构的其他许可。
“此外，泰普雷卡纳能源公司可能还需要与管道沿线数百名可能受到影响的地主达成协议。在原油开始通过Keystone XL从阿尔伯塔省流向墨西哥湾沿岸之前，泰普雷卡纳能源公司还有很多工作要做，”杰斯说。
为什么还要建？
管道的支持者表示，建设将为美国创造就业机会和投资，并通过建立更大的区域运输网络，加强北美石油产业，对抗来自世界其他地区的进口石油。
支持者还指出，阻止该管道不太可能阻碍油砂的生产或停止石油从加拿大到沿海炼油厂的运输。生产商只会使用其他管道、铁路或油轮来运输石油。只要这些运输成本在预算之内，石油公司就没有经济上的理由削减产量。
为什么不是所有人都希望它建成？
2015年，奥巴马总统在否决该管道时主要引用了经济担忧，他指出该管道无助于降低汽油价格，而且在初步建设完成后，也不会成为长期的就业来源。
自2012年提出该管道以来，美国已经开通了更多的管道，国内产量也有所增加，这让项目批评者质疑该管道的必要性。
此外，还有环境方面的担忧。石油是化石燃料，燃烧时会产生二氧化碳等温室气体。批评者认为，投资支持化石燃料的基础设施可能与减缓持续的气候变化的努力背道而驰。
另外，石油泄漏。管道比火车或卡车等其他运输方式更安全。但仍然可能发生严重泄漏，损害水道、含水层或私人土地。管道的支持者说它会比旧管道更安全，批评者说因为它输送的是更具腐蚀性的石油，情况会更糟。如果按照过去20年每英里重大石油泄漏的平均值来计算，那么我们每十年可以预计沿着管道泄漏约1万桶石油。
