戴维·劳瑞（David Loury）并非一个典型的古典汽车爱好者。但当他决定彻底重新设计私人飞机时，他转向了豪华汽车——以及它们前卫的设计美学——来寻求灵感。“玛莎拉蒂和梅赛德斯-奔驰是我主要参考的两款汽车，我从中汲取了设计理念和概念，”这位独立的航空航天工程师说道。这些概念最终演变成了“女武神”（Valkyrie）：一款五座单活塞发动机飞机，他称之为“未来的高科技载具”。
“女武神”的外部造型无疑是未来感十足的——而且非常漂亮。这是因为劳瑞的设计采用了美学比例：“前面是凸面，后面是凹面，在连接处有一个拐点。”
除了外观出众，劳瑞还希望“女武神”能够高效且易于驾驶。因此，他为其配备了前翼，这是位于机头附近的一个辅助翼，可提供额外的升力。这使得飞机速度比塞斯纳（Cessna）或同类飞机快20%，同时燃油消耗更低。
“女武神”规格
- 发明者：戴维·劳瑞
- 公司：Cobalt
- 惊人的速度：凭借350马力的发动机，“女武神”的最高速度可达260节（300英里/小时）。其航程为1,200英里。
- 无与伦比的视野：“女武神”一体式玻璃驾驶舱是私人飞机中最大的，提供了320度的视野。
- 成熟度: 5/5
前翼设计也使得飞机几乎不可能失速——即在空中失去升力。配合简化的操纵系统（只有一个操纵杆式油门）和信息丰富的Garmin G3X飞行显示系统，“女武神”极为用户友好。“启动发动机后，它的操控就和汽车一样简单，”劳瑞说。“所以即使你是个糟糕的飞行员，它也能包容你的错误。”
劳瑞的初创公司Cobalt计划最早在2016年底开始交付“女武神X”实验型飞机的预订单，并计划在2017年中期推出消费版“Co50 Valkyrie”。您与“Co50 Valkyrie”之间的唯一障碍是75万美元的价格标签。“制造这样一架飞机并不便宜，”劳瑞说。但他指出，这个价格只比类似的私人飞机略高。“在‘女武神’出现之前，市面上的产品要么不够华丽，要么不够有趣，”他说，“而且根本不值得为此付出努力。”
本文最初发表于《大众科学》杂志2016年5月/6月号。在此查看其他2016年发明奖获奖者。
