本文是 2017 年“最佳新产品”榜单的一部分。有关当年最具变革性产品和发现的完整列表，请点击此处。
Hakkapeliitta 9
有时，轮胎想与路面接触，而路面却说“不”—因为路面结冰了。这就是为什么这款冬季轮胎采用两种不同类型的钢钉来抓地。中间的钉子是三角形的，有一个斜边，可以增加加速和制动时的抓地力。肩部的钉子呈 Y 形；它们增加了表面积，在转弯时能巧妙地抓牢湿滑的沥青路面。
CabinWatch 后座监控
小简尼睡着了吗？小阿尔弗雷德还需要更多麦片来撒得到处都是吗？有了本田 Odyssey 小型货车上的全新内饰摄像头系统，家长们就可以在不冒发生事故的风险的情况下回答这些问题了。一个安装在车顶的广角镜头将后座的画面投射到前排触摸屏上。如果家长怀疑某个乘客是个捣蛋鬼，他们甚至可以放大任何一个座位进行查看。
2018 款福特 GT
速度的悖论：你的机器在转弯时应该紧抓路面，但在直线行驶时应该能够划破空气。为了满足这些相互竞争的需求，福特 GT 会改变形状。其后翼中的凸轮可以旋转，从而使扰流板的轮廓变胖，以提供更多的空气动力学抓地力。在追求最高速度时，机翼会收起，凸轮会再次旋转，这样就不会阻碍空气以高达每小时 216 英里的速度滑过。
SRT Power Chiller
在发动机中燃烧的是氧气，而不是汽油；将更多的空气送入气缸，就能获得更大的动力。为了实现 SRT Demon 惊人的加速度，道奇的速度巫师将空气经过一个基本上相当于空调压缩机的设备，然后再由增压器将空气压入其 V8 发动机。更冷的空气含有更多的氧气，从而产生更大的爆炸，最终产生 840 匹耀眼的狂暴马力。
A8 主动悬挂
奥迪新款旗舰轿车能够预先应对碰撞。当有人即将撞击其侧面时，传感器会检测到即将发生的撞击并发出警报。然后，连接在悬挂系统上的电动机将碰撞侧抬高，将碰撞力导向汽车的车门和地板——这是车身最坚固的部位。
科罗拉多 ZR2
其他原厂越野皮卡都很大，但 ZR2 可以停进普通车库。工程师们在全国九个最崎岖的路段对其进行了测试，包括被称为“巨石阵”的巨石地狱。这款卡车表现出色。如何做到的？其定制悬挂系统，源自 F1 技术，采用了三组阀门：两组使减震器在卡车应对崎岖地形时表现更好；另一组则在平坦道路上使其变得更柔和。
Nuviz
摩托车仪表盘的一个问题是：你需要低头才能看到它——当你骑着两轮车在乡间疾驰时，这是一个糟糕的主意。Nuviz 将仪表和屏幕带到视线水平。这款头盔式设备通过抬头显示器在你的面罩上投射速度、地图甚至导航指示。它还有一个运动摄像头，可以捕捉骑行过程中的照片和视频。699 美元。
安全驾驶执法
2015 年，分心驾驶导致 3,477 人死亡；苹果公司的新手机操作系统将努力让驾驶员保持专注。如果你启用它，驾驶时勿扰模式将检测到你的手机正在移动的汽车中——这可能是因为它已连接到车辆，或者通过跟踪附近的 Wi-Fi 信号来判断。屏幕将保持黑色，通知将静音，任何联系你的人都会收到自动回复。（明白了吗？）
Skyactiv-X：一种可以像柴油一样工作的汽油发动机
柴油发动机压缩气缸中的空气和燃料，直到压力使两者自行燃烧；而汽油发动机则通过火花塞产生那些产生扭矩的爆炸。这个系统将于 2019 年款马自达 3 上首次亮相，它融合了这两者，并将燃油效率提高 30%。它保持汽油与空气的比例偏轻，使其不会自燃，但在某些情况下，它会向燃烧室喷射少量额外的燃料，并用火花塞点燃。火焰会提高气缸内的压力，从而使主要的空气和燃料更有效地自行燃烧。
年度大奖得主：Redshift MX
Derek Dorresteyn 和 Jeff Sand 创立 Alta Motors 不是为了制造一辆环保的越野自行车。他们旨在制造一辆快速的自行车：一辆赛车。制造赛车发动机很麻烦。你经常需要多次拆卸才能达到最大速度。由于 Alta 选择了电动马达而不是通常的汽油驱动的金属交响乐，工程师们可以通过软件来调校以获得最佳性能——用代码而不是体力劳动。这款摩托车甚至不需要在比赛后更换机油。但那个马达，输出 40 马力和 120 英尺磅的扭矩，只是 Redshift 创新的第一圈。
自行车的车架是一件工业艺术品：冷却液通过铸入金属的通道流动，而不是使用夹紧的软管。350 伏的电池组，可提供约 40 分钟的比赛时间（或越野两条多小时），采用蜂窝结构，有助于承受高达 50 G 的冲击。这远远超出了你所能承受的范围；任何更大的冲击都实在是过头了。
《最佳新产品》最初发布于 2017 年 11 月/12 月的《Popular Science》杂志。
