格雷厄姆身上有几分蚱蜢般的特征。这个真人大小的雕塑有一个头部，直接融入了躯干，躯干则由一对强壮、有弹性的腿支撑。但格雷厄姆那虽然比例 odd 却血肉饱满的身体 definitely 是人类的。他只是比我们其他人更适应道路上的生活。
格雷厄姆是澳大利亚政府的交通意外事故委员会（Transport Accident Commission）的设想，由墨尔本艺术家 Patricia Piccinini 设计，旨在强调人类在汽车碰撞中生存的能力有多么不足。“我学到了很多关于人们在车祸中会发生什么损坏的知识，”她通过电子邮件告诉《Popular Science》。“我们已经进化到可以承受步行或跑步速度的跌落，但无法承受汽车世界中的 typical 速度。”
在创作格雷厄姆之前，Piccinini 负责了那个有多个乳头的 Skywhale，这是一个为纪念澳大利亚首都堪培拉成立 100 周年而委托制作的热气球。“Patricia 在她创作作品时，对结合技术和自然的兴趣使她成为这个项目的 ideal 艺术家，”交通意外事故委员会的媒体和传播经理 Emily Bogue 通过电子邮件告诉《Popular Science》。”
为了设计一个真正能适应低速碰撞的个体，Piccinini 咨询了一位创伤外科医生和一位道路安全工程师。“我一直在问：我能做或改变最少什么来保护这些 vital 区域？”她说。“哪些结构已经存在，以及如何在此基础上构建，让格雷厄姆始终保持明显的‘人’的形态？”
在勾画出格雷厄姆并开发出 3D 计算机模型后，Piccinini 和她的技术人员用软陶制作了一个 full-scale 模型，并用它来制作模具。“从那里，用硅胶制作了一个铸件，然后进行上色，并植入毛发，”她说。“这是一个相当 standard 的特效制作过程。”
与普通人不同，格雷厄姆 拥有 充满安全气囊的肋骨，以吸收冲击力并保护他的器官。这些气囊被一个强壮的胸腔和坚固的肋骨所容纳。格雷厄姆的头骨也 meant to 吸收冲击力，并且像头盔一样建造得厚实。它还内置了“溃缩区”，以减缓他在碰撞中向前甩动的头部。额外的脑脊液缓冲了他的大脑，而面部脂肪则在他的耳朵和鼻子周围提供 padding（鼻子是扁平的，以防止骨折）。
格雷厄姆也不会有挥鞭伤或颈部骨折的危险，因为他没有脖子。甚至他的皮肤也比我们的更坚韧。当格雷厄姆是行人时，强壮、多关节的腿让他能够跳到安全地带。如果汽车撞到格雷厄姆，他的膝盖由 extra 韧带固定，使它们可以向 all directions 弯曲，避免骨折。
“我们的目标是实现道路上零死亡和重伤，这意味着社区中的每个人都应该 understand 为什么他们需要更安全的汽车、在更安全的道路上以更安全的 speeds 行驶，”Bogue 补充道。“所以，我们与我们的 agency Clemenger 一起，想出了这个主意，展示如果我们不像现在这样脆弱，我们会是什么样子。”
格雷厄姆将在维多利亚州立图书馆展出至 8 月 8 日，之后将前往维多利亚州的 other galleries。他的粉丝可以使用 Google 的增强现实技术 Project Tango，在他的“皮肤”下深入了解他的适应性。
“最具挑战性和最重要的部分是确保这个项目 remains an artwork with emotional weight，而不是科学 ideas 的图解，”Piccinini 说。她最喜欢格雷厄姆的特征是他那深情的眼睛。
格雷厄姆可能会启发一些人反思我们自身的脆弱性，而另一些人则会惊叹于他 unusual 的特征。Piccinini 说她预计会是 a mixture。“然而，任何看到这件作品并wonder 它是什么、为什么看起来是这样的，都在思考道路安全。”
