John Bisney 和 J. L. Pickering 的最新作品《阿波罗计划的月球探测与快照》(Moonshots & Snapshots of Project Apollo) 是对阿波罗计划的精彩回顾。这本书是《水星与双子座计划的太空快照》(Spaceshots & Snapshots of Projects Mercury & Gemini) 的后续作品，不仅展示了阿波罗计划中不常见的 NASA 图像，还包括了记者和摄影师拍摄的、几乎从未出现在关于登月计划的摄影集中的图像。图片的选集堪称绝妙，提供了对阿波罗计划独特而亲密的视角。NASA 的图片更为罕见，展示了宇航员在飞行器中的 candid 时刻，或在静静思考即将进行的月球发射。这些官方图片与记者和摄影师的作品相得益彰，提供了对阿波罗 16 号发射等历史性时刻的不同内部视角。
在整本书中，Bisney 和 Pickering 解释了这些图片，揭示了许多人不易察觉甚至不会去问的细节。（我个人最喜欢的是对阿波罗 9 号红色头盔的解释——我从来不知道登月舱舱外活动头盔是红色的，并且为登月任务覆盖了白色的 beta 布。斯科特和施维卡特（Scott and Schweickart）的头盔只是没有覆盖那种东西！）你不需要是阿波罗计划的狂热粉丝，甚至不需要是太空迷，就能欣赏这本书通过图片讲述的故事。无论你有多么狂热，这都是一个极其强大的合集。
与阿波罗计划图片的强大力量相关的是，我的朋友 Trace Dominguez 制作了一个精彩的回复视频，回应了 Kipp Teague 上个月在 Flickr 上发布完整的阿波罗哈苏相机杂志。它优美地表达了这些照片如何以不同但有意义的方式影响着每一个人。
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1966年4月1日，在为阿波罗1号宇航员拍摄肖像照期间，在载人航天器中心（MSC）拍摄的几张搞笑照片之一。在一次会议上，宇航员们对舱内易燃材料表示担忧，之后，他们将照片的副本送给了 NASA 的 Joe Shea。照片的题词是：“不是我们不信任你，Joe，但这次我们决定越过你头顶。”
1968年10月12日下午，在宇航员与阿波罗7号一起会合后，看到的土星S-IVB（S-IVB）火箭的旋转空二级。宇航员们靠近到70英尺内，作为一次模拟救援，即阿波罗指令舱（CM）模拟营救月球轨道上被困的登月舱（LM），这也是对其主发动机的一次关键测试。他们在附近盘旋了大约三十分钟。该级的单个J-2发动机位于尾部。携带登月舱的任务中，四个敞开的适配器面板将被抛弃。S-IVB于1968年10月18日在地球轨道上衰减。
新闻摄影记者记录了阿波罗8号从LC-39新闻发布点发射。
在这张阿波罗9号照片中，由大卫·斯科特（David Scott）从指令舱（CM）拍摄，Rusty Schweickart 爬到了扶手的顶部。右边是登月舱（LM）交会雷达天线的杆。一旦到了外面，Schweickart 就使用了无线电呼号“Red Rover”，因为他红色的头发。他通过一个25英尺长的系绳连接到登月舱。
在阿波罗10号土星5号火箭推出期间，三个服务臂从发射脐带塔（LUT）伸向飞行器。顶部的S-II中间臂提供燃料加注，并在发射时收回；中心的S-II尾部臂（提供通道）和下方的S-IC前部臂（提供气动、电气和空调接口）在发射前都已收回。土星箭体上级之间可见的八个上液（ullage）电机中的两个，位于中心臂的左侧。这些电机在点燃其五个J-2主发动机之前，短暂向前推动箭体，以沉降燃料。上级之上服务通道右侧的两个整流罩容纳了液氢输送管线。
1969年6月17日，阿波罗11号指令长尼尔·阿姆斯特朗从埃灵顿空军基地（Ellington AFB）抵达帕特里克空军基地（Patrick AFB）。Deke Slayton 坐在从休斯顿飞来的第二排座位上。前一天，阿姆斯特朗在埃灵顿基地驾驶了两次登月着陆训练器（LLTV），将其提升到三百英尺，然后练习了月球动力下降。所有三名乘员在6月17日都在肯尼迪航天中心（KSC）的模拟器中度过。当晚，在飞行准备就绪审查（flight readiness review）结束后，阿波罗计划主管Sam Phillips宣布，定于7月16日发射。
1969年8月27日，在阿波罗12号土星5号火箭堆栈顶部的航天器登月舱适配器（SLA）内进行闭合作业时，格鲁门航空航天公司（Grumman Aerospace）的技术人员在LM-6的乘员舱内。他们将带着登月舱（LM）窗户和仪表盘（在他们身后）上的“飞行前移除”（Remove Before Flight）丝带离开。十二天后，火箭被推到39A发射台。
1970年4月11日，阿波罗13号指令舱飞行员（CMP）Jack Swigert，穿着发射服。Swigert，38岁，终身单身汉，对女性颇有兴趣，曾被NASA拒绝两次，于1966年被选中。1982年，他当选为科罗拉多州美国众议员，但他在就职前因癌症去世。
1971年1月31日，阿波罗14号土星5号火箭从39A发射台发射。
1971年7月31日，在第1次舱外活动（EVA）期间，阿波罗15号宇航员Jim Irwin在2号地质站拍摄月球漫游车（LRV）。
1972年4月16日下午12:54（EST），阿波罗16号从LC-39新闻发布点发射升空。观众们在88华氏度（约31摄氏度）的高温和44%的湿度中汗流浃背——这是所有阿波罗发射中最热的一次。
阿波罗17号登月舱“挑战者号”（Challenger）的下降级大部分被金色的Mylar隔热毯覆盖，这些隔热毯被手工弄皱以最大限度地减少层间的热传递。左侧，一块白色毯子保护着模块化设备存储组件（MESA）托盘，里面装有月球表面工具、样本容器以及胶卷和电视摄像机。这张照片拍摄于1972年12月11日，可以看到漫游车的车辙。
1973年4月16日，在Skylab 1推出期间，从发射脐带塔（LUT）看到的56英尺高的载荷罩。延伸到整流罩的阻尼臂可以缓解风引起的移动。摆臂和轨道工作站（OWS）及二级箭体的脐带连接在下方。最上面的摆臂，曾用于载人发射时进入阿波罗指令舱（CM），在此次发射中被移除。
1973年7月27日黄昏，氙气照明灯照亮了位于39B发射台、高达22层楼的Skylab 3土星IB火箭和发射脐带塔（LUT）。这个角度朝西。数小时内，发射载具将进行八天内的第二次燃料加注；第一次发生在7月20日，是联合倒计时和倒计时演示测试（CDDT）的一部分。位于佛罗里达州泰特斯维尔的Holloway公司建造了这个“牛奶凳”底座。
