摘自 《非常规交通工具：有史以来45种最奇怪的汽车、火车、飞机、潜水器、飞艇和火箭》，作者 Michael Hearst，插画 Hans Jenssen，由 Chronicle Books 出版 © 2021。
Strollon 婴儿车：Yanko Design，2013年（上图）
世界上最幸运宝宝的太空时代婴儿车！法国设计师 Amir Labidi 深知孩子们有多喜欢车辆。那么，为什么不制造一款带有挡风玻璃、侧窗、可拆卸车门和运动型外观的婴儿车呢？完成了！欢迎来到未来，小人类。
“快乐的孩子造就快乐的父母。”
Strollon 网站上是这么写的。（是的，我可以证明它确实有帮助。）大多数婴儿车的设计都以父母为中心。然而，这款显然是为孩子们的乐趣而设计的。我至少还能有一个杯架，拜托拜托？
错误，错误，还是错误？
1. 婴儿车配备一对可拆卸的4级激光枪，用于对抗拒绝给行人让路的汽车。
2. 在报告称婴儿车音爆产生的冲击波导致尿布过道被撞翻后，Strollon 被加上了安全指南，以将其速度保持在每小时767.269英里（1,234.799公里）以下。
3. 埃隆·马斯克和理查德·布兰森联手，委托 Yanko Design 制造一辆可持续的 Strollon，能够轻松驾驭火星崎岖的地表。
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就像第一辆已验证的自行车一样，也有一辆第一辆已验证的婴儿车。它由英国建筑师兼家具设计师 William Kent 于1773年为第三代德文郡公爵的孩子们建造。这辆婴儿车被设计成由狗、山羊或矮马牵引！
人肉炮弹卡车：20世纪30年代
“五！四！三！二！一！”在被发射到100多英尺（30多米）外（希望如此）的大网、垫子或水体之前，人肉炮弹能听到的就是观众模糊的喊声。人肉炮弹表演自19世纪末就已经存在，但从20世纪30年代开始，一些胆大包天的表演者意识到，如果将大炮安装在卡车后部，会方便得多。这使得从一个地方到另一个地方的巡演更加容易，你甚至可以在途中进行广告宣传！双赢。人肉炮弹卡车属于著名的 Zacchini 家族、The Great Wilno、Luis Muñoz、Capt. Von Fendrick、Harry Pollak 和 David “The Bullet” Smith Jr. 的成员。在所有情况下，卡车或巴士都被改装以安装15至25英尺（4至8米）的大炮，大炮可以升降以标记人肉炮弹的目标。据我所知，成为人肉炮弹可能是唯一一份几乎每天都会被“开除”的工作。
大炮是如何工作的？
我知道你会问。这是商业秘密，没有人肉炮弹会告诉你！但至少我可以告诉你，它并非真正意义上的“大炮”，因为它不使用推进剂来发射人。用“弹射器”来形容更贴切。不同的表演者使用过不同的设计，但几乎所有人都使用某种形式的弹簧或压缩空气来快速向前推动内舱或平台。当舱室到达管子的末端时，它就停止了……而人则继续前进！爆炸的火药通常只是为了增加效果。
在被当作人肉炮弹之前，有几件事你应该知道……
1. 显然，被大炮发射的感觉并不好。Shawn Marren，“平流层的魔法师”解释说，他在零到60英里（97公里）/小时的速度下，在短短四分之一秒内锁定了他能锁定的每一块肌肉！
2. David “The Bullet” Smith Jr. 声称，人肉炮弹目前的最远距离记录是193英尺8.8英寸（59米22厘米）。
3. 在所有的人肉炮弹（据估计，历史上共有100多人）中，有30多人因事故死亡。换句话说，有更安全的工作。
4. 用于计算着陆垫放置位置的运动学方程如上所示，其中“R”是炮口到炮口的水平距离，“v₀”是初速度，“g”是重力加速度，“θ”是发射角度……以防万一你需要知道。同样，我不建议你自己发射炮弹。* *该方程没有考虑风阻或常识。
HZ-1 Aerocycle：deLackner Helicopters，1954-1956年
谁想要一架个人直升机？我！虽然我可能会跳过这架，考虑到飞行员需要站在两台高速旋翼叶片的正上方。哎呀！这架由 de Lackner Helicopters 制造的飞行器在20世纪50年代短暂亮相，当时美国陆军订购了十二架。一位名叫 Selmer Sundby 的勇敢（或愚蠢）的男人志愿在弗吉尼亚州的尤斯蒂斯堡测试 Aerocycle。Sundby 握着摩托车式的把手，进行了多次飞行（其中一次持续了43分钟）。然而，他两次发生事故——两次都是反向旋转的叶片相互碰撞并破碎。Sundby 安然无恙，但 HZ-1 项目却被永远放弃了。也许这是最好的结果。
不这么认为
根据1950年代的《大众机械》杂志的一期文章，“测试表明，没有经验的男性在接受20分钟的指导后就可以成为熟练的操作员。” Selmer Sundby 上尉则持不同意见：“……我只用了一次飞行就意识到，一个不会飞的人在操作它时会遇到相当大的困难。”
然而
在其测试阶段，HZ-1 Aerocycle 飞行了160多次，总飞行时间超过15小时。据说，该飞行器可以以超过70英里（113公里）/小时的速度，在5000英尺（1500米）的高度飞行15英里（24公里）。
乌龟号：David Bushnell，1775年
我知道你在想什么。它看起来不像乌龟！也许更像藤壶？更重要的是，这是第一艘有记载的用于战斗的潜水器。它是一个单人操作的木制球体，能够将炸药安装在毫无戒备的船只底部。至少，这就是它在独立战争期间试图做的事情。1776年9月6日，Sgt. Ezra Lee 使用脚踏板和手摇曲柄，驾驶“乌龟号”在纽约港汹涌的海水中航行，前往停泊在总督岛附近的英国海军舰艇 *Eagle* 号。Lee 尽了最大努力将炸药钻入船底，但失败了（可能是因为船体是金属的），并因空气不足被迫撤退。尽管如此，“乌龟号”作为现代潜艇和潜水作战演变史上的重要组成部分，被载入史册。
天才之举
“乌龟号”是由康涅狄格州的美国发明家 David Bushnell 构思的。他向康涅狄格州州长 Jonathan Trumbull 提出了他的发明。Trumbull 反过来向乔治·华盛顿推荐，华盛顿批准了该项目的资金。尽管“乌龟号”错失了良机，华盛顿仍称这项发明是“一项天才之举”。我必须同意。
“乌龟号”完全不合逻辑且令人敬畏的操作程序
- 操作员通过泵入和排出压载水箱的水来将船只导航到适当的深度。
- 船只通过手动曲柄螺旋桨垂直和水平行驶，速度约为每小时3英里（5公里）。
- 脚踏板控制着一个舵，帮助“乌龟号”在水下转向。
- 一旦到达船底，就用手动曲柄钻将一个木制火药桶固定好，然后用很长的引线点燃炸药。
- 所有这一切都需要在“乌龟号”耗尽空气（约30分钟）之前完成。
200多年后的两个小插曲。..
1. 2007年，艺术家 Duke Riley 将“乌龟号”的复制品放入布鲁克林 Red Hook 的水中。当他接近英国游轮 *Queen Mary 2* 时，他被警察逮捕并因违反 *QM2* 的安全区而被开罚单。这艘没有携带任何威胁性装置的潜艇被扣押了。
2. 2019年，布鲁克林 J. J. Byrne 游乐场的设备中有一个纽约港的大型塑料地图，可以让幼儿沿着引导路径滑动英国战舰和“乌龟号”。
Winston Wong 生物仿生冰上交通工具：Lotus Engineering，2010年
穿越南极洲并不容易。拥有一辆 Winston Wong 生物仿生冰上交通工具当然有帮助。这款为2010年的 Moon-Regan 南极探险队（由 Andrew Moon 和 Andrew Regan 领导）设计的螺旋桨驱动雪橇，穿越了极其危险的地形：从南极洲西海岸到南极点，穿越横贯南极山脉并沿着莱韦特冰川下降。十人团队轮流驾驶 WWBIIV，其他九人则乘坐两辆巨大的六轮卡车跟在后面，卡车上装有监测设备，并用作移动实验室。总共他们用了23天的时间，行程2485英里（3999公里）。有时，团队要面对每小时60英里（97公里）的风，这些风会造成挡风玻璃结冰，严重限制能见度。不用说，对于穿越布满隐藏裂缝和悬崖的地貌来说，这是非常不利的！这次旅行的主要目标是监测环境以及车辆对环境的影响，但我总觉得他们其实只是想乘坐 Winston Wong 生物仿生冰上交通工具穿越南极洲！
部署时，制动单元会降低到冰面，并利用其碳化钨钉将车辆刹停。
哪个是错误的？
1. 这辆长14.8英尺（4.5米）的冰上交通工具使用环保柴油。
2. WWBIIV 重1543磅（700公斤），足够轻，如果需要拉绳子的话，可以用绳子拉动。
3. 该车辆的速度可达84英里（135公里）/小时。
4. 驾驶员可以调整螺旋桨三片叶片的角度（或音高），以提高燃油效率。
5. 车辆驾驶员配有可调节加热和5.1环绕声立体声音响系统，让驾驶员能够在亚热带的温暖中，伴随着海滩男孩的音乐尽情摇滚。
答案：没错，是第5条。该车辆没有加热或立体声音响。事实上，驾驶室甚至不是封闭的。瑟瑟发抖。
Winston Wong 到底是谁？
你意思是你不认识？（没关系，我也不知道。）Winston Wong 是一位台湾物理学家、慈善家和企业家。王博士与伦敦帝国学院合作，资助了 Moon-Regan 探险队，其中当然也包括 Winston Wong 生物仿生冰上交通工具。我想知道这辆车上有没有贴着“WWWWD？”的保险杠贴纸？
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