深入了解将 1961 年款沃尔沃改造成强大现代混合动力汽车的宏伟项目

这个独特的创作是 Sarah “Bogi” Lateiner 和 Girl Gang Garage 的作品。
“Iron Maven”车型。沃尔沃

Sarah “Bogi” Lateiner 的最新车型创作,名为“Iron Maven”,上周在汽车贸易展上首次亮相,浑身散发着紫色光芒。Lateiner 的团队以一辆 1961 年的沃尔沃 PV544 为基础,为其配备了一辆 2021 年的沃尔沃 S60 T8 Recharge Polestar Engineered 轿车的动力总成,以及这辆新车的各种零件和组件。

其结果是,这辆车看起来像一辆 1961 年的沃尔沃,但在复古引擎盖下,却是一台现代沃尔沃 S60。如今,这辆“Maven”已完成,是 Lateiner 及其团队的机械杰作。

“我们把 S60 的外部所有东西都拆掉了,保留了底盘、副车架、悬架和发动机,”她说。“然后我们把它们焊接在一起;就像剪切和粘贴一样。最大的挑战是将 S60 混合动力车的电子设备、小玩意和所有附加功能尽可能地装进 PV544 里。”

Lateiner 出演了《MotorTrend》的节目《All Girl Garage》,并创立了自己的工作室——位于凤凰城的 Girl Gang Garage,专门从事“Maven”这样的特殊项目。而幕后故事则更为精彩:大约有 150 名女性在 Lateiner 的家乡工厂参与了该项目。

Sarah “Bogi” Lateiner 创立了 Girl Gang Garage。沃尔沃

多位作者

在拉斯维加斯的 Specialty Equipment Market Association (SEMA) 展会上,气氛十分热烈,至少有 50 位女性自豪地围在这辆定制的车辆周围。将一辆 60 年车龄的车身与新车融合在一起本身就已经足够困难,更不用说还要一点一滴地组装起来了。Girl Gang Garage 欢迎各种技能水平的女性来参与汽车的维修工作,其中一些人在此之前从未接触过任何车辆。

Lateiner 每天带领团队一点一点地推进工作,直到完成。每个人都被鼓励去观察需要做什么并解决问题;没有固定的蓝图。这就像试图让不同的作者逐行写故事,每个作者的专业水平和分配的时间都不同。

Lateiner 就喜欢这样。她试图引发一场对话。“我想狠狠地打破(女性机械师的)刻板印象,”她笑着对《PopSci》说。“这就是为什么我选择这些疯狂的项目。”

该车的车身是一辆 1961 年的沃尔沃 PV544。沃尔沃

“Iron Maven”特写

大多数奇异的汽车项目都涉及更换发动机或为一辆 1995 年的 Mustang 加装八个涡轮增压器。但对沃尔沃汽车进行改装的情况却很少见;沃尔沃改装的售后零件不多,而且普通爱好者可能不太会想到拆解这些瑞典家用汽车来打造一辆跑车。

Lateiner 指出,许多人甚至不知道什么是沃尔沃 PV544。作为“Iron Maven”,这辆车现在经过了如此彻底的改装,人们会认不出它来。这种好奇心会引发关于这辆车及其背后的人们的交流。

位于科罗拉多斯普林斯的沃尔沃技术员 Porsha Conrad(在我六月前往 Lateiner 的车库时,她和我一起为“Iron Maven”工作刹车管路)说,沃尔沃汽车通常易于维修。然而,这个项目在技术上建造起来非常困难,因为他们必须将混合动力总成塞进一辆小得多的车里,而电气化本身也有些令人望而生畏。

为了了解老式 PV544 和 S60 之间的区别,旧车比 S60 短 10 英寸,窄 10.6 英寸。PV544 搭载四缸发动机,功率为 40-80 马力,而 S60 则带来了一台全新的 2.0 升四缸涡轮增压和机械增压发动机。

在 1961 年,像 S60 这样的混合动力系统甚至不是沃尔沃的设想,这家瑞典汽车制造商已经走了很长一段路才达到这种动力组合。除了电动机,“Iron Maven”的总输出功率达到 415 马力,扭矩为 472 磅-英尺。

整个项目耗时 18 个月才完成。从老式的车身制造和加工开始,Girl Gang 团队从头开始制作面板,并 3D 打印了门把手和门锁执行器。Lateiner 和她的朋友们不得不接受在过程中进行一定程度的切割和焊接。他们切开了 PV544 的底盘,拆除了防火墙,基本上是在“把 15 磅的东西装进一个 5 磅的袋子里”,Lateiner 说。

一年半后,他们成功了。化学公司巴斯夫(BASF)提供了定制的“Rebelberry”油漆,使其在 SEMA 展会上大放异彩。只有一些专业和业余的机械师、焊工和油漆工有机会亲眼看到最终的成品,但其成果将远远超越这次展会。这不仅仅是一个话题的引子。

 

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Kristin Shaw

特约撰稿人

Kristin Shaw自2022年起为Popular Science撰写汽车相关文章。在成为一名专注于汽车的记者之前,她在电信、科技和航空领域积累了丰富的经验。


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