到目前为止，只有少数几个社区有幸亲眼目睹了 美国邮政署“下一代车辆”邮政卡车 的雄姿。然而，在未来几年内，全国各地的车队将升级为一支几乎完全电动的车队，配备安全气囊、360 度摄像头、盲点检测、防抱死制动系统、碰撞传感器，以及（终于）空调。尽管只有一小部分车辆于 8 月份在常规路线上亮相，但升级后的卡车已经 受到了驾驶员 A+ 的评价。
但当居民第一次看到满意的邮递员在他们家附近穿梭时，他们的脑海中可能会有一个紧迫的问题：为什么 美国邮政署 的下一代车辆看起来如此奇怪？
车身主体几乎高得可笑，而平坦、低矮的前部则配备了一个超厚的保险杠。同时，挡风玻璃同样巨大，以匹配车架的尺寸。总而言之，它与鸭子的头部惊人地相似。但据美国邮政署称，这种比例失调、像禽类一样的邮政卡车背后的解释很简单——实用性胜过美观。
一位发言人告诉《Popular Science》：“这个设计选择有几个重要原因。”
首先也是最重要的就是安全。巨大的挡风玻璃提供了比即将退役的 Grumman Long Life Vehicles 更宽广的视野。这也是前保险杠如此笨重的主要原因。
他们解释说：“在发生碰撞时，它能为驾驶员和车辆提供更好的保护，”并补充说，它的尺寸使其在事故中更好地吸收冲击，从而减少传递给驾驶员和卡车“重要部件”的力。
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其次是耐用性。据美国邮政署称，他们的卡车在街区里行驶的时间只占一小部分。当它们不用于递送时，经常会因为装卸码头、其他车辆，以及不幸的是，有时甚至是野生动物的撞击而受到无数次刮擦和碰撞。保险杠的设计能够在 5 英里/小时 的撞击下不发生“永久变形”。它们的宽度还需要超过所有其他车辆的突出部分，如后视镜和侧门把手。
发言人解释说：“更大、更坚固的保险杠有助于最大限度地减少这些事件造成的损坏，确保卡车保持运行并降低维修成本。”
至于那个头重脚轻的驾驶舱：如果你在试图站起来取包裹时经常 撞到头，你也会感谢那额外的几英寸空间。所以，当你终于有幸亲眼看到新的美国邮政署卡车在运行时，要知道它们那种丑得有点可爱的外观都是计划的一部分。
