昨天，美国宣布正效仿其他国家的做法，禁止俄罗斯航班进入美国领空。美国总统乔·拜登在周二晚上的国情咨文演讲中宣布了这一消息，并补充说，禁止俄罗斯航班将“进一步孤立俄罗斯，并对其经济施加额外压力。”
美国交通部昨天发布的声明指出，该禁令影响范围广泛，因为它“包括客运和货运航班，以及定期航班和包机航班，实际上对所有俄罗斯商业航空公司和其他俄罗斯民用飞机关闭了美国领空。”
此决定是在其他国家采取类似行动之后做出的，也是对俄罗斯对乌克兰“未经挑衅的入侵”的回应。例如，2月27日，加拿大表示已关闭其领空禁止俄罗斯飞机进入，许多欧洲国家也已这样做，包括爱尔兰、英国、法国、比利时、挪威、瑞典和卢森堡。航空追踪网站 Flightradar24 在这里列出了推出飞行禁令的国家名单，以及关于乌克兰及其周边地区领空关闭的进一步信息，以及俄罗斯为回应其他国家航空公司所采取的措施。
战略与国际研究中心航空航天安全项目主任托德·哈里森 (Todd Harrison) 表示，美国的这一举动虽然重大，但并不意外。“这并不令人意外，”哈里森说。“也许唯一令人意外的是，美国采取这一步比其他国家慢了一些。”
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哈里森补充说：“美国的关闭以及其他国家的关闭，‘将极大地限制俄罗斯的航空业’。‘它切断了太多的航线，很可能会让俄罗斯航空公司瘫痪。’”
哈里森推测，领空关闭很可能还会对航空业产生其他连锁反应，他指出，航空公司通常并不拥有他们运营的所有飞机，而是租赁它们。“那些真正拥有这些飞机的公司现在将把它们[从俄罗斯]撤出，”他说。“现在将有大量飞机可供其他地区的租赁。”
飞机制造商波音和空客也已切断了与俄罗斯航空公司的合作。一位波音发言人通过电子邮件表示：“我们已暂停在莫斯科的主要业务，并暂时关闭了我们在基辅的办事处。我们还将暂停向俄罗斯航空公司提供零部件、维护和技术支持服务。”《华尔街日报》和其他媒体报道称，空客也采取了同样的措施。此外，范堡罗国际航空展周三表示，俄罗斯在 7 月举办时将不受欢迎。
当然，这些行动将如何影响俄罗斯总统弗拉基米尔·普京的行动是一个悬而未决的问题。“我认为他不太可能改变他的行为，”哈里森说。“如果说有什么不同的话，他可能会在入侵乌克兰方面加倍下注——然而，他会因为他的行为而大大削弱俄罗斯。”
