你打算去看《壮志凌云：独行侠》吗？如果是，除了也许先重温1986年的原版电影，你不需要做任何预习功课。你可以期待战斗机、沙滩运动、航空母舰，以及大量通过对话、音乐和视觉效果对80年代经典作品的致敬。
但任何对军事航空着迷的人可能会对了解这部新片中的飞行元素感兴趣，这部新片被《纽约客》评价为“远远超越了它的前作”。《Popular Science》采访了Vincent Aiello，他是Fighter Pilot Podcast的主持人，一位前F/A-18飞行员、TOPGUN教官，以及现役商业航空公司飞行员，请他谈谈他对新电影的看法以及它与真实海军航空的对比。
虽然Aiello称其为“对美国海军辛勤工作的男男女女的良好致敬”，但他指出，“这毕竟是一部电影，而不是纪录片——所以他们会做一些改编。”（显然，制服并不完全正确。）
其中一项改编是在预告片中可以看到的一个机动，其中一架F/A-18从两架其他飞机之间飞过。“你绝对不会那样做，”他说。“历史上充满了人们尝试愚蠢机动，然后相互碰撞的例子，这通常对飞机，或者你的职业生涯——有时甚至是你的生命——都不好。”
他认为，这样的特技“不必要地冒险”。“军事飞行员非常习惯于冒险，但他们是经过计算的风险——所以，当我们飞行，当我们降落在航空母舰上，或者从航空母舰上起飞时，这本身就已经非常危险了。”
在航空母舰上起降当然在新片中有所体现，你可能还会听到诸如“Gs”或“第五代战斗机”之类的术语。以下是一些在电影中以不同方式出现的短语和概念——别担心，如果你忘记了，不会有俯卧撑的。
从“路障”到“G-LOC”
路障 (Barricade)：喷气式飞机降落在航空母舰上的典型方式是，用一个逮捕钩抓住甲板上绷紧的粗重钢缆。但在极不寻常的情况下，飞机也可以以发动机怠速状态撞向一个抬高的路障来停止。“这就像一个羽毛球网，当你下来时，你落在里面，它会抓住你并把你拉停，”Aiello说。“这非常罕见，”他补充说，并提到使用路障的替代方法是让飞行员飞到船边并弹射逃生。
F/A-18：这些战斗机是影片中闪耀的金属明星，多年来有多个型号。F/A-18A、B、C和D型号被称为“大黄蜂”，而F/A-18E和F型号是海军今天驾驶的更大尺寸的“超级大黄蜂”。E型号只有一个座位，F型号有两个。“这些任务可以在单座或双座型号上完成，”Aiello说。更多关于这些后座乘客的称呼，请看下面。
第五代战斗机 (Fifth-generation fighter)：如果你将喷气式战斗机按年代划分为不同代，那么当今最先进的是像F-35或F-22这样的隐形飞机，它们对雷达低可探测。这些是第五代飞机，Aiello总结说它们拥有“更好的传感器”和“更低的信号特征”以及其他属性。与此同时，第四代战斗机则是像F-16或F-15这样的飞机。非美国第五代战斗机的例子是俄罗斯的Su-57“Felon”。
Gs (G力)：如果你现在静止地坐在地球上阅读这篇文章，你感受到的是1 G——即重力——将你向下拉。现在想象一下，这个力突然加倍，然后你就感受到了2 G。在战斗机中，飞行员可能会承受高达9 G甚至更多，但他们不会在稳定、正常的飞行中感受到，那时他们只会感受到1 G的重力。G力是在进行急转弯或强烈的抬头机动时出现的。（受训飞行员可以通过在离心机中旋转来练习应对这些情况。）这里有更多关于承受6 G是什么感觉的内容。
G-LOC (G力昏迷)：这个缩写，发音为“gee lock”，在电影中出现，当一名飞行员在训练演习中经历它时。它代表G力诱发的意识丧失，当飞行员承受G力但未能成功控制时发生——血液从头部流失，他们会失去知觉，有时只是短暂的。这可能是致命的。空军演示队“雷鸟”的一名成员在2018年因G力昏迷in 2018因G力昏迷而在一次致命坠机中丧生，Aiello也回忆起在TOPGUN也曾有人因此丧生。一些飞机，如F-16、F-22和F-35，都装有地面碰撞规避软件，可以在飞行员失去知觉或定向障碍时自动将飞机拉起，以免坠毁。飞行员还试图通过肌肉运动和使用一种叫做G力服的设备来减缓G力的影响，这种设备会挤压他们的身体。
高超音速 (Hypersonic)：任何速度达到音速五倍或以上的物体都属于高超音速，就像在这次空军最近的高超音速测试中的那样。
从“硬性底线”到“WSO”
硬性底线 (Hard deck)：你会在原版电影和这部电影中听到很多关于“硬性底线”的愤怒讨论，这是一个真实的训练术语。Aiello说，在实际战斗中，“你会打到地面。”但这很危险。“你不接受很多风险就无法进行这样的训练，”他补充道。硬性底线是离地面5000英尺，或者说平均地形高度，Aiello说。如果有人在硬性底线之上遇到问题，他们还有数千英尺的空间来恢复或弹射。比硬性底线再高5000英尺是“软性底线”，这是一种“警告”级别。
RIO (雷达拦截官)：这是F-14飞机上雷达拦截官的缩写，这是Goose在原版电影中的职位。毫不奇怪，这是一个“专门负责雷达的操作员，”Aiello说。当今的F/A-18飞机没有RIO，但其中一些有后座。
Tomcat (“猫”)：这是原版电影中F-14飞机的名称。Aiello在2019年告诉《PopSci》，这些大型飞机有一种“庞大、粗犷、强势、响亮、美式肌肉车”的感觉。一位前“猫”式飞机飞行员回忆说，在滑行时，它有一种卡车般的感觉。美国海军已不再驾驶它们。
TOPGUN (航校)：这是位于内华达州法隆的实际先进战斗机战术训练课程的通用名称。它技术上隶属于海军航空作战发展中心的N7部门。如果你想到原版电影的加州背景，那是因为当时该项目位于米拉马。它于1996年迁至内华达州。
WSO (武器系统官)：虽然今天的超级大黄蜂没有RIO，但双座F/A-18F型号可以在后座搭载一名武器系统官（WSO）。“某些任务由后座人员完成效果更好，”Aiello说。WSO可以做的一项工作是将激光对准目标，作为飞机系统ATFLIR的一部分，“指定”目标，该系统称为ATFLIR。
在这里找到更完整的词汇表，以及更多关于电影是如何制作出来的内容
