一年一度的消费电子展（CES）可能以展示折叠屏、智能手表、电视甚至是“智能水管定时器”之类的各种小玩意儿而闻名。但 CES 也是汽车制造商展示他们如何拥抱技术的地方。有几款产品凭借引人注目的重磅发布脱颖而出，吸引了我们的目光。以下是我们认为最引人入胜的三款车型。
Ram Revolution 电动卡车概念车
本次展会上最重磅的汽车新闻莫过于备受期待的 Ram Revolution 全电动皮卡车的 发布。福特已经开始销售其 Lightning EV，而雪佛兰的 Silverado EV 也将在今年春天上市。所以，尽管 Ram 看起来像是后来者，但在宏大的时间表来看，它似乎恰逢其时。
AutoPacific 的总裁兼首席分析师 Ed Kim 表示，Ram Revolution——这家 卡车制造商的首款电动汽车——对于北美市场的重要性不言而喻。Kim 曾亲临 CES 展会现场，目睹了这场发布会。
“在电动汽车领域，关于电动皮卡车的讨论非常多，”Kim 说。“我们已经看到了福特和通用汽车的电动卡车，并且一直在等待看 Ram 会拿出什么。是的，Revolution 只是一个概念车，但该品牌在展厅里确实有一个真正的量产车架。这不仅仅是异想天开。”
Ram 的燃油版 1500 皮卡几年前进行了重大改款，品牌将其出色的 UConnect 信息娱乐系统集成到新车型中，并提供大尺寸可选屏幕。电动 Revolution 概念车更进一步，配备了不止一块，而是两块 14.2 英寸的显示屏，并且下方的屏幕可以拆卸，在卡车停放时用作独立的平板电脑。
车身设计也展示了电动汽车在设计师不受庞大发动机空间限制的情况下能实现的各种可能性。“这是一辆你可以用来运载 18 英尺长的杆子或木材的车，从车头到尾门都可以贯通，”Kim 说。“这项功能的有趣之处在于，它真正展示了电动汽车或卡车能够多么大地改变车辆的基本架构。在内燃机汽车中，你无法将东西穿过卡车。电动机与发动机相比微不足道，所以你可以做很多事情。”
Revolution 配备三排座椅，第二排和第三排座椅高度可定制。其超长驾驶室在第二排座椅后移时可提供类似豪华轿车的体验，或者当需要搭载更多乘客时，所有三排座椅都可以投入使用。全独立后悬架比目前的产品有了提升。预计在 2024 年上市后，它的驾驶感受会更像一辆大型、舒适的 SUV，而不是一辆皮卡车。
宝马 i Vision Dee
Ram 并不是唯一一家在展会上引起轰动的汽车制造商。宝马展示了一款名为 i Vision Dee（最后一个词代表“数字情感体验”）的炫酷概念车，该车配备了可变色外饰。宝马与 E Ink 公司合作，为 i Vision Dee 覆盖了 240 个独立的面板模块，这些模块可以将汽车的外观改变成 32 种可用颜色，并通过智能手机进行控制。
“通过 BMW i Vision Dee，我们正在展示硬件和软件融合时所能实现的，”宝马集团董事长 Oliver Zipse 说。
去年此时，宝马曾发布过一款功能相对有限的类似概念外饰。去年的概念车只能在白色、黑色和灰色之间切换，通过给车身覆上一层电泳薄膜（该薄膜会分离带电分子），该薄膜包含“直径与头发丝相当的微胶囊”，宝马表示。公司解释说，每个胶囊都含有带不同电荷的粒子，当施加电场时，这些粒子就会显现出来。
除了惊艳的外观，BMW i Vision Dee 还展示了一个虚拟仪表盘，该仪表盘显示在挡风玻璃上，而不是通常的位置，并将其与虚拟现实集成在一起。它还首次亮相了一款新的语音助手 Dee，该助手更像是一个人工智能机器人，而不是简单的语音命令提示。
虽然 i Vision Dee 不太可能成为量产车，但宝马仍希望借此吸引人们对其新款电动汽车和未来技术愿景的关注。
大众推出 ID.7
帕萨特（Passat）的爱好者们对其停产燃油版轿车感到惋惜，而 ID.7 正是这家德国品牌以电动汽车形式给出的补偿。它也希望成为电动 ID.4 的更好后续车型，ID.4 曾因软件问题而饱受困扰，阻碍了该品牌在电动汽车领域取得预期的领先地位。ID.7 比已停产的帕萨特长六英寸，车顶线条更高，让人联想到梅赛德斯-奔驰的电动汽车系列。
有趣的是，新款 ID.7 像帕萨特一样是一款轿车，这与近年来汽车制造商普遍追随的跨界车/SUV 趋势背道而驰。
“过去 10-15 年，轿车市场急剧下滑，人们更喜欢跨界车，”Kim 说。“你可以看到 ID.7 的细节和比例，它看起来像一款传统的轿车。我认为值得指出的是，尽管消费者对轿车的兴趣不如 SUV，但在电动汽车领域，我们确实看到了一款打破这一趋势的产品——那就是 Model 3。”
Kim 认为，由于 Model 3 的成功以及轿车更符合空气动力学，轿车在电动汽车领域可能会有所复苏。低矮的造型通常能带来更好的续航里程；由于续航里程焦虑仍然是电动汽车购物者和潜在买家的主要顾虑，轿车可以增加吸引力。
ID.7 的模型在 CES 上被“智能伪装”所掩盖，以模糊设计细节，它覆盖了“至少”40 层油漆，创造出 22 个不同的电致发光区域。然而，我们可能不会在量产车上看到这种涂装方案。
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在下方观看 Ram Revolution 概念车的发布视频。
