本文最初发表于 The Drive。
通用汽车将向军队交付一辆 2022款GMC悍马EV 以供评估。
通用汽车防务部门（GM Defense）是通用汽车的一个子公司，周二宣布，根据《底特律自由报》的报道，军队要求该公司提供一款电动汽车用于分析和演示。该公司随即选择了悍马EV来完成这项任务，并将于8月31日前将其交付给底特律军械库。军队也已要求其他公司提交车辆进行评估，包括电动汽车初创公司Canoo。
通用汽车防务部门发言人Sonia Taylor证实，军队已从该公司购买了一辆悍马EV，价格未公开。她表示，购买该车辆是“朝着电动汽车在国防领域未来发展迈出的步骤之一”。Taylor说：“我们的行业发展得很慢，但这朝着正确的方向迈出了一步。”
军队的采购描述概述了采购“轻型到重型电池电动汽车（BEV）或串联混合动力电动轮式车辆”。军队的目标是让此类车辆减少对化石燃料的依赖，“无论是在作战还是驻地环境中”。
将该车辆用作移动电源也是一项考虑。军队文件指出，该车辆“还将展示为士兵有效发电、储电和输电的能力”。考虑到军队希望在未来为士兵配备各种电池供电设备，这似乎是合理的。范围广泛。
悍马EV在这方面具备优势。通过其120伏电源插座，它可以输出高达三千瓦的功率。它还可以配置一个六千瓦、240伏的插座，称为Power Station，用于为其他电动汽车充电。虽然它不能像 福特F-150 Lightning 那样强大，但它可以胜任。
就纯粹的性能而言，悍马EV的表现毫不逊色。其电动动力系统提供了惊人的1000马力，使车辆的零到60英里/小时加速时间仅为三秒。
它还专为应对恶劣的越野条件而设计。电池受到严密保护，不易损坏。得益于最近的更新，它还拥有 15.9英寸的离地间隙，以及令人印象深刻的接近角和离去角。
悍马EV的EPA评级显示，一次充电可行驶329英里，并且由于其800伏的电池架构，能够以350千瓦的速度进行直流快充。这在军事环境中可能很重要，因为高正常运行时间是关键。军队还必须投资充电硬件，而这些硬件可以由 太阳能电池板 甚至正在开发中的 微型核反应堆 供电。
通用汽车在制造军用车辆方面已有丰富的经验。通用汽车防务部门在2020年赢得了一份价值2.14亿美元的合同，为军队提供步兵战车。该车基于雪佛兰Colorado ZR2，采用90%商用现货零件制造。它注重机动性，可以携带九名士兵及其装备进行战斗。
使用电动汽车将是军队的一项重大变革，会带来独特的后勤挑战。然而，化石燃料供应也有其自身的问题，尤其是在冲突时期。早期评估和探索这些选择是非常有意义的。
