特斯拉司机将八车连撞归咎于自动驾驶模式

感恩节期间发生在旧金山的这次事故导致两名儿童住院。
The insignia of Tesla on the steering wheel of the plug-in electric car Model 3
把它加入到特斯拉自动驾驶软件可能导致事故的持续列表中。Deposit Photos

一辆2021款特斯拉Model S的司机表示,感恩节期间旧金山湾区大桥上发生的八车连撞事故是由于完全自动驾驶(FSD)模式故障造成的。此次事故导致两名儿童受轻伤。该事件于周三通过当地警方报告公开,随后被路透社报道,是迄今为止一系列可能致命的事故中最新的一起,一些事故已引起美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的审查

正如《卫报》所指出的,此次多车连撞事故发生在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布15,000美元的自动驾驶升级将向北美所有符合条件的车辆车主提供几个小时后。在此之前,FSD仅对“安全评分高”的特斯拉车主开放。

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尽管完全自动驾驶模式自推出以来一直受到持续的批评和审查,但马斯克一再声称该软件的功能强大,甚至在启用该功能的特斯拉驾驶座上接受采访。FSD模式利用复杂的AI、传感器、机器学习和摄像头系统网络,据称可以实时控制驾驶的基本操作,如转向、速度、刹车和变道。根据感恩节事故的警方报告,司机声称当他试图变道时,他的汽车突然莫名其妙地从时速55英里减速到约20英里,导致追尾碰撞,并引发了一系列连锁反应。

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警方报告明确指出,事故原因仍未确定,而且司机在FSD出现故障时仍应足够注意以控制车辆。特斯拉自己的网站警告,其自动驾驶和FSD模式“不使车辆实现自动驾驶”。

自2016年以来,NHTSA已就涉及特斯拉可能处于完全自动驾驶模式的事故展开了41项调查,其中19人因此丧生。昨天,这家汽车制造商开始通知全球特斯拉车主,其增强型自动驾驶软件将提供为期30天的免费试用,该软件据称提供自动变道、泊车和导航功能。

 

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Andrew Paul

特约撰稿人

Andrew Paul 是 Popular Science 的特约撰稿人。


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