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大头球杆比高尔夫球手球包里的任何其他球杆都要承受更大的冲击:它们的杆面击球,使球承受大约 30,000 G 的力。这足以摧毁即使是最精美的碳纤维,在过去二十年里,碳纤维因其强度和轻便性而成为球杆制造商的新宠。在测试中自毁的杆面足以让制造商们回归钛合金型号,自 20 世纪 90 年代初以来,钛合金一直是标准。凭借其新款 Stealth 球杆,TaylorMade(这家公司于 1979 年首次放弃了经典的木制杆头而改用钢制杆头)已经破解了制造轻质碳纤维杆面所需的配方,这种杆面足够耐用,可以承受数千次击球,同时提供更高的球速——以及更远的击球距离。
TaylorMade Stealth 球杆
查看出于非常充分的理由,钛合金长期以来一直是首选。它提供了地球上任何金属中最高的强度重量比之一,这意味着公司可以制造出符合 PGA 最高尺寸限制的 460cc 大头球杆,而不会增加减缓挥杆速度的重量。金属具有延展性和柔韧性,这使得它们在撞击变形后能够恢复。
碳纤维的吸引力在于它比钛合金更轻,但它也带来自身的问题。它由编织成类似织物的片状的碳纤维股组成。通过将碳纤维薄片以不同的方向叠放在一起,并用树脂或其他聚合物粘合,制造商可以创造出一种强度约为钢的五倍、硬度约为钢的两倍的物质。最常见的问题源于层中的缺陷和气泡。当 TaylorMade 于 2000 年开始研究碳纤维杆面的可能性时,设计师发现用于寻找缺陷的扫描仪只能检测到硬币大小的空隙。为了增强球杆的强度,他们需要找到只有零点几毫米的气泡,因此他们转向了通常用于微芯片制造的机器,那里的公差非常严格。
一旦有了发现潜在问题点的方法,TaylorMade 仍然需要调整其制造工艺的配方。球杆顶部和底部的元件依靠多达九层碳纤维。Stealth 的 4 毫米厚杆面需要 60 张更薄的材料,并添加额外的树脂来填充可能变成气泡的空间。因此,该公司表示,其杆面拥有高尔夫球手期望从钛合金版本获得的相同耐用性,同时重量减轻了 40% 以上。
然而,这家球杆制造商并没有完全抛弃 Stealth 球杆中的钛合金。杆头内部框架仍然利用金属来构建其结构。它还为球杆在击球时提供了高尔夫球手 渴望的令人满意声音:TaylorMade 调整了内部音叉,使其发出的声音与全金属球杆的“砰”声相似,而不是像碳纤维球杆可能发出的沉闷的“咔哒”声。