摄像头能让城市自行车道更安全吗?

纽约州的一项法案正为此打赌。如果通过,这将是全国首创。
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一项法案寄希望于摄像头可以阻止司机占用自行车道。Tom Dillon / Unsplash

占用自行车道的司机们,小心了——纽约州议会正在审议一项于 5 月底提出的法案,该法案呼吁在纽约市的这些受保护车道旁安装摄像头。这些技术将用于监控非法停放或驶入自行车道的汽车,然后该市的交通部门将通过邮寄方式向这些司机处以 50 美元的罚款。其目标是使这些遍布五个行政区超过 1000英里的自行车道对骑行者来说更加安全。 

纽约州议员 Zohran Kwame Mamdani 于 6 月在Twitter 上发布了一系列长文,解释了他为何向议会提出这项法案,他写道:“在纽约市,像我一样的骑行者每天都会在自行车道上与汽车正面冲突——这是一次极其可怕和危险的经历。” 在其中一条推文中,他包含了一段视频,视频显示一名骑行者与一名试图占用车道的司机发生争执,当她拒绝让车时,该司机朝她吐口水。 

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尽管纽约市近年来大力投资自行车道,仅在 2020 年就增加了近 30 英里的受保护车道,但自行车死亡人数尚未显著下降。Mamdani 认为这项立法可以帮助阻止司机制造潜在的危险情况。他引用了该市声称,自 2014 年以来,在 750 个学区安装测速摄像头已使超速违规行为平均减少了 72%,以此为例说明这项措施为何有效。纽约市还有监控公交车道的摄像头,同样会给驶入这些专用车道的司机开罚单。 

根据 Mamdani 告诉彭博社的说法,拟议的自行车道立法将把全市允许的摄像头数量限制在 50 个,这是根据交通部的要求制定的,并表明该部门一旦法案通过就愿意实施该措施。Mamdani 表示,他和纽约州参议员 Brad Hoylman(他的参议院共同提案人)计划在 2023 年 1 月重新提出该法案,届时他们希望已获得足够的支持将其提交给议会和参议院。据彭博社报道,如果成功,这将是全国首次使用摄像头来保护自行车道。

 

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Colleen Hagerty

科技领域特约撰稿人

Colleen Hagerty是一名独立记者,专注于报道灾难、气候变化、技术和政治。她自2021年以来一直为《Popular Science》撰写科技文章。


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