我们期待的即将推出的所有非特斯拉电动汽车

这些大众市场电动汽车让我们有充分的理由对交通的未来感到兴奋。
the 2024 Mustang Mach-E Rally
2024款 Mustang Mach-E Rally。福特

如今,特斯拉是行业领导者——销量最高的电动汽车制造商。新款 Model 3 终于在望,我们希望该公司能解决其在质量和工艺方面存在的一些问题。我们 听到的消息 是,他们将在内饰中使用更豪华的材料,更新仪表板,并增加更多隔音功能,例如声学玻璃。

但特斯拉并非唯一选择。还有阿斯顿·马丁 Lagonda EV、凯迪拉克完全可定制的 Celestiq劳斯莱斯 Spectre,以及即将推出的 全电动雪佛兰科尔维特。而 Automobili Pininfarina 的 PURA Vision 设计概念令人惊叹,它拥有玻璃穹顶和类似法式门的开口,为乘客提供了宽敞舒适的进入方式。然而,这些车通常是为少数精英阶层准备的,虽然它们会以自己的方式推动行业发展,但大众市场电动汽车对我们其他人来说才更重要。

让我们来看看明年的动向。

苔藓黄色的 EX30。沃尔沃

沃尔沃 EX30

沃尔沃有史以来最小的 SUV EX30 预计将在今年晚些时候亮相,它是一款全电动汽车。EX30 的起售价为 36,145 美元,远低于其电动汽车前辈 C40 Recharge 和 XC40 Recharge。它比前两者小,但可以达到它们高达 2,000 磅的牵引能力。 

基础款 EX30 配备 268 马力的电机,采用后轮驱动,预计续航里程为 275 英里。价格更高(待定)的 EX30 将提供 422 马力的全轮驱动版本。无论哪种情况,沃尔沃表示,使用直流快充,它可以在大约 26 分钟内从 10% 充到 80%。

EX30 提供一种名为“苔藓黄”的非典型沃尔沃颜色,以及其他几种色调。其内饰将采用可再生和可回收材料。位于驾驶室前部的是一个 12.3 英寸的平板电脑,它充当信息娱乐、气候和车辆控制中心,而 Calm View 则减少了显示的信息量。 

Jeep Recon

我们已经看到了 Jeep 的未来,甚至 试驾了 650 马力的 Magneto,Jeep 的牧马人 EV 概念车。它还没有完全投入生产;毕竟,牧马人是一个深受喜爱的车型名称,如此大的转变需要对所有细节给予额外的关注。Jeep 在混合动力 牧马人 4xe 上取得了巨大的成功,并将继续保持这一势头。 

与此同时,Jeep 将在明年开始生产全电动 Recon。到目前为止,Jeep 透露的信息很少;我们可以看到它将有五个座位,并配备有趣的牧马人式功能,如可拆卸车门和电动折叠车顶。这款即将推出的中型 SUV 将具有越野评级,我们预计它将包含一些与牧马人相同的便利功能,比如今年首次亮相的新 越野地图应用程序。定价尚未最终确定,但可以合理地猜测它可能会从大约 50,000 美元开始。 

现代 Kona Electric

即将停产的 Kona 非常可爱就像一只宠物柯基犬。2024 年,现代汽车为这款小型 SUV 锐化了棱角,使其外观更精干、更现代,而且车辆比以前更长更宽。预计续航里程在 197 到 260 英里之间(取决于电池组),并由一台 133 马力的电机驱动,基础款车型注定将在城市环境中大放异彩。那些想要更多动力的人可以考虑 201 马力的选项。Kona EV 的起售价预计为 35,000 美元,处于价格的甜蜜点。 

我们对现代汽车整个电动汽车阵容都感到非常兴奋,该阵容还包括 Ioniq 5 和 Ioniq 6。这三款车型都采用 像素化主题 和未来感,有趣的是,看看其中哪些(或全部)会进入下一个车型年及以后。 

梅赛德斯-奔驰 CLA EV 概念车

通常,“梅赛德斯-奔驰”和“经济实惠”这两个词搭配起来,就像红酒和薯片一样不协调。这家德国巨头(某种程度上)正在通过即将推出的 CLA EV 概念车改变这一点。推出一款入门级电动汽车系列将使梅赛德斯-奔驰受益,证明其电动汽车实力,并吸引更多品牌粉丝,让他们有机会随着时间推移而升级;这是一个吸引年轻买家的明智策略。 

梅赛德斯-奔驰表示,这款新的四门轿跑车将拥有 466 英里的续航里程。值得注意的是,这个数字高于提供 405 英里续航里程的特斯拉 Model S,而且目前市场上唯一续航里程更高的汽车是 Lucid Air,超过 500 英里。然而,Air 的价格稳居六位数,而 CLA EV 预计起价约为 60,000 美元。这听起来可能不便宜,但在梅赛德斯-奔驰的定价范围内,这非同寻常。目前尚不清楚 CLA EV 何时可用,但看起来它将在明年上市。 

本田 Prologue、雪佛兰 Blazer EV 等

尽管它们可能看起来像奇怪的“同居者”,但本田和雪佛兰之间存在着一种共生关系,这将为我们带来两款电动汽车。本田与雪佛兰合作,在其 Prologue 上使用了 Ultium 电池组(用于 GMC Hummer EV 和 凯迪拉克 Lyriq 等车型)。Prologue 是一款中型 SUV,预计将于 2024 年推出,起售价在 4 万多美元。Prologue 将提供单电机或双电机配置。我们预计本田的续航里程将与由其豪华品牌讴歌生产的 ZDX 相匹配;ZDX 也由 Ultium 平台驱动,续航里程至少可达 315 英里。 

另一方面,雪佛兰 Blazer EV 的外观将与 Prologue 不同,价格似乎更高,起售价在 5 万多美元。我们迫不及待地想试驾 SS 版本,它拥有令人印象深刻的 557 马力动力系统。 

还有更多即将推出。我们期待听到更多关于 Fisker 售价低于 40,000 美元的 Ocean 模型以及起亚新款即将推出的 EV9 的消息;EV6 是我们目前市场上最喜欢的电动汽车之一,因为它驾驶平稳且内饰配置极佳。 

最后但同样重要的是,福特最近宣布了专为越野设计的 2024 款 Mustang Mach-E Rally 模型,我们迫不及待想试驾它。Mach-E Rally 预计起价为 65,000 美元,拥有两台电动机,可产生 480 马力和 650 磅-英尺的扭矩。 

 

更多优惠、评测和购买指南

 
Kristin Shaw Avatar

Kristin Shaw

特约撰稿人

Kristin Shaw自2022年起为Popular Science撰写汽车相关文章。在成为一名专注于汽车的记者之前,她在电信、科技和航空领域积累了丰富的经验。


© .