7 月 22 日，美国海军 宣布，首次有一艘无人机器人船及其有效载荷准备好部署。“无人影响扫雷系统”(UISS) 是一种用于摧毁水雷的工具，水雷是为击沉船只而设计的漂浮爆炸物。通过使用机器人执行这项工作，海军可以拯救船员的生命，并使军事和商用船只的海上通道安全无虞。
根据设计，UISS 可以从专用指挥船（如海军濒海战斗舰）或“机会船”（这是一个总称，指其他可用的能够使用它的船只）进行操作。濒海战斗舰是 一直备受困扰 的一类军舰。它在 2004 年首次规划时的承诺是，它可以在比海军其他深海船只更浅的水域中操作。其中一项至关重要的任务是 扫雷。正如政府问责局在 2 月份的报告 所指出的，“建造这些船的成本已从最初的预期翻了一番多，并且承诺的能力水平尚未兑现。”
国会的行动很可能会让一些濒海战斗舰 继续服役，尽管海军试图将其退役。由于 UISS 是一种专门设计用于与濒海战斗舰协同工作的扫雷能力，因此宣布这些船只能够履行更多预期作用，将有助于保持这些船只的服役状态。
无论海军是否保留其濒海战斗系统，UISS 的适应性足以在各种船只上运行，从而使得扫雷成为可能，而无需考虑海军目前拥有的其他能力。
UISS 是 一个系统，在这种情况下，它结合了无人船、一套传感器、通信和控制设备，以及一个水雷探测和起爆工具。正如海军在其公告中所声明的，UISS“提供了声学和磁性扫雷功能，并结合了半自动、柴油动力、铝制船体的‘水雷对策无人水面飞行器’。”
最早的水雷是通过 直接撞击船只 引爆的，但存在一系列触发机制，旨在确保水雷能够威胁大型远洋船只，同时让扫雷舰难以发现和排雷。2020 年 11 月，UISS 完成了 对模拟水雷的探测和起爆测试。2022 年 1 月，该系统进行了一项“水下冲击”测试，海军测试了它在 反复爆炸 中的耐受性。
在未来涉及美国海军的任何战争中，海军水雷都可能构成危险。它们也是黑海的一个现实问题，数月来，海军水雷已漂入 罗马尼亚、保加利亚和土耳其 的领海。这些水雷由俄罗斯或乌克兰（或两者）部署，提供了短暂的战术优势，阻塞了进出港口的航道。但当它们被洋流带走或从锚定处脱落时，它们就从战争区域附近的固定危险，变成了环境危险，威胁到附近所有航行中的船只。
排雷可以由技术熟练的潜水员团队完成。风险很高，条件也很恶劣。使用机器人来排雷，或者在必要时引爆它们，可以在过程中节省时间，并减少生命危险。这在一定程度上解释了为什么像 英国皇家海军 这样的军队也投资了 自主扫雷，以在不牺牲生命的情况下保护船只和航道。
通过自主船只将扫雷引入海军，也是强调未来混合有人和机器人舰队如何运作的一种方式。
海军关于 UISS 的公告中写道：“值得注意的是，这是美国海军首次实现无人水面平台的 [初始运行能力]，这标志着向混合有人和无人系统舰队演变过程中的一个重要里程碑。” 阅读 海军的公告。
上个月，海军宣布计划到 2045 年拥有 一支 500 艘舰船的舰队。为了实现这一目标，海军预计将拥有 150 艘无人船，与 350 艘载人船协同运行。那些学习如何与 UISS 等无人平台一起执行扫雷任务的军官和士兵，可能会继续指挥或管理那些无人船不仅仅是船只工具，而是船只本身的舰队。如果机器人要在未来的海军战争中发挥作用，那么让这些机器人承担清除海基爆炸物的耗时且危险的工作，是一个很好的开端。
