海军正应对夏季的恶劣天气“意外”

一架 F-18 从海中打捞上来,10 架直升机在风暴中受损,但一架本以为已失落海中的 F/A-18E 超级大黄蜂已被成功打捞。
2022 年 7 月 24 日,北约海上编队 2 的舰船、尼米兹级航空母舰“哈里·S·杜鲁门”号(CVN 75)、阿利·伯克级导弹驱逐舰“科尔”号(DDG 67)以及意大利海军卡洛·伯加米尼级护卫舰“阿尔皮诺”号(F594)在地中海编队航行。二等海军士官凯拉·佩/美国海军

本文最初发布于 Task & Purpose

在两次遭受“大自然”的残酷打击后,海军终于在这个夏天扳回一局。8 月 3 日,海军成功 打捞起上个月被从“哈里·S·杜鲁门”号航空母舰上吹落的 F/A-18E 超级大黄蜂

这架战斗机隶属于尼米兹级“哈里·S·杜鲁门”号航空母舰的第 1 舰载机联队,于 7 月 8 日因海军称之为“意外的恶劣天气”而从舰上被吹落。事件中有一名水手受伤。当时,海军并未明确表示是否会尝试打捞飞机。但现在看来,他们确实这么做了。

海军的打捞行动在约 9,500 英尺(约 2896 米)深的海底发现了这架超级大黄蜂。一个由海军多个部门组成的打捞队以多功能工程船“埃弗罗斯特”号(Everest)为基地,前往地中海飞机失事海域。随后,打捞队使用 CURV-21 遥控打捞车向飞机系上绳索,然后将其吊装到“埃弗罗斯特”号上。飞机将被运回美国,但尚不清楚是进行维修和重新部署还是报废。(请查看 The Aviationist 获取飞机被打捞上岸后的独家照片。)

这对海军来说算是一场胜利。在上个月的 事故 发生时,海军尚未明确是否会尝试打捞或直接报废这架战斗机。过去四个月里发生了数起军事航空事故,但“哈里·S·杜鲁门”号事件是今年夏天唯一一架战斗机沉入海底的情况(今年 1 月,一架 F-35C II 在试图降落在“卡尔·文森”号航空母舰时 坠入海中)。

目前尚不清楚飞机是否在被吹落前得到妥善固定。“快速响应的联合团队,包括 SUPSALV 和 Phoenix International 的人员,使我们在事故发生后 27 天内完成了安全打捞作业,”美国第六舰队打捞官米格尔·刘易斯海军中校在一份声明中表示。

F/A-18E 数周的“远航”并非上个月唯一一起“大自然”决定破坏海军数百万美元装备的事故。7 月 26 日,一场猛烈的风暴席卷弗吉尼亚州,袭击了诺福克海军基地。风暴 损坏了 10 架直升机,其中一半是 MH-60S“骑士之鹰”型,其余包括一架 MH-60R“海鹰”型和四架 MH-53E“海龙”型直升机。

据基地附近居民称,风速高达每小时 60 英里(约 96.5 公里)。这些狂风将直升机刮倒并推到停机坪上,造成明显损坏,事后照片显示了这一点。损坏包括倾覆的直升机以及弯曲和断裂的旋翼桨叶。风暴中无人受伤,目前尚不清楚直升机是否提前得到妥善固定。然而,海军将其归类为“A 类事故”,意味着车辆被毁或损坏金额超过 250 万美元。

看来这个夏天,“恶劣天气”似乎盯上了海军。

 

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