到 2023 年初,自动驾驶 Lyft 将在拉斯维加斯大道上运行

Lyft与自动驾驶公司Motional的合作比我们想象的要快。
Promo photo of Lyft and Motional's self-driving Ioniq 5 robotaxi
很快,您将在全国各大城市看到更多这样的车辆。Lyft

拉斯维加斯的居民和游客将能够比制造商预期的更早叫到一辆新的、完全自动驾驶的“机器人出租车”。根据Lyft发布的官方新闻稿,这家流行的拼车公司及其合作伙伴、自动驾驶初创公司Motional,将于明年初推出一批无驾驶员的现代Ioniq 5。尽管Lyft和Motional自2018年以来一直在测试类似的自动驾驶汽车,但明年Ioniq 5 AV进入市场将是首次在紧急情况或故障发生时,方向盘后没有人类安全员的出租车体验。Motional早在2021年就宣布了拉斯维加斯计划

一旦叫到车,顾客只需打开Lyft应用程序靠近车辆即可远程解锁。届时,乘客可以通过车内的AV应用程序进入车辆,并被送往目的地。“这些功能得到了大量研究和真实乘客反馈的支持,以最大化他们的舒适度和易用性,”Lyft在公告中表示,并补充说,“Motional和Lyft现在向公众提供新用户功能,为明年完全无驾驶员服务做准备。”

据Lyft称,近年来已有约10万名客户与该公司早期的(有人监督的)自动驾驶汽车进行过互动,乘客的满意度高达95%。Lyft和Motional计划在明年的首次亮相后,尽快将其AV选项扩展到拉斯维加斯以外的其他主要城市,但这取决于当地政府部门批准将这项备受争议的技术引入道路。

除了像特斯拉这样在全自动驾驶汽车方面声誉不佳的公司,Lyft AV等项目对美国的劳动力市场有着巨大的影响,特别是对依赖零工经济的工人。Lyft和Uber等公司在劳资关系方面一直不是最优,扩大其AV车队理论上可以减轻公司为司机提供公平工资、医疗保健和基本保险的压力。我们的叫车服务要实现普遍无驾驶员还需要一段时间,但Lyft和Motional等公司似乎决心尽快将这一目标变为现实。

 

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Andrew Paul

特约撰稿人

Andrew Paul 是 Popular Science 的特约撰稿人。


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