伦敦巨大的新超级下水道 | 流行科学

伦敦地下有一条巨大的、蜿蜒的新混凝土衬砌隧道。在其 15.5 英里的大部分旅程中，它映射着泰晤士河的弯曲，潜伏在著名水道的地下阴影中，但远在其下方。它投入使用后，其作用不是作为地铁列车、车辆或人员的交通系统——尽管一位 BBC 记者曾在其中骑自行车，一位作曲家曾在其中演奏大提琴。

它的目的是输送大量的污水和废水，如果其令人印象深刻的规格能说明问题，它将出色地完成这项肮脏但重要的任务。而且，如果一切按计划进行，它将使泰晤士河更加清洁。以下是关于伦敦地下这项工程壮举的一些信息。

问题：泰晤士河的污水

与其他城市一样，伦敦的下水道系统将雨水径流和家庭及企业的污水合而为一。该系统可追溯到 19 世纪 60 年代；伦敦人可以感谢约瑟夫·巴扎尔杰特（Joseph Bazalgette）建造了伦敦的第一个超级下水道，这源于 1858 年一次令人不快的事件，称为“恶臭大事件”（Great Stink）。

“他设计的系统是为了应对四百万人口的需求，”正在建造新下水道的公司 Tideway 的传播经理 Taylor Geall 说。“现在人口有九百万。”

问题在于，合并系统在没有大雨的情况下可以正常工作。但如果下大雨，管道就会超负荷，雨水径流和污水就必须去某个地方。在这种情况下，它们会故意排入泰晤士河，称为合流式下水道溢流口（CSOs）。

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未经处理的污水倾泻入河中绝非好事，而且发生得越多，情况就越糟。“在巴扎尔杰特（Bazalgette）的时代，这种情况发生得相当 infrequent，”Geall 说。“但现在，因为我们铺设了太多路面，人口也多了很多，所以只需要一点点雨水，系统就会满载。而不是让系统倒灌进房屋和街道等地方，河岸上有溢流口，所以它们会直接排入泰晤士河，就像未经处理的污水和雨水一样。”这些溢流口就是 CSOs。

Geall 表示，每年估计有 4400 万吨雨水和污水流入泰晤士河。环保组织 Thames21 的首席执行官 Deborah Leach 提供的总溢出估算相似：约 4300 万吨。“污水是其中一个重要组成部分，”她说。“我们谈论的不是偶尔一点点泥土——这很庞大。”

随着这些排放物的产生，也带来了问题。“我们仍然看到这些在维多利亚时代就出现的、散发着恶臭的河岸，”Leach 说。“这让这里成为一个糟糕的地方。”

当然，污染也对野生动物造成了影响。“看到有时顺流而下的鱼类死亡，真是令人心碎，”她补充说。这通常发生在六月，因为水中的食污细菌会导致河水“云”变得缺氧，她说。“它们浮出水面——你可以看到它们在痛苦地呼吸。”

还有湿巾，它们与污水和雨水一起通过溢流口流入河流。“泰晤士河里堆满了大堆的湿巾，”Leach 说。“它们太糟糕了。”

湿巾聚集的一个地方是伦敦西部汉默史密斯桥（Hammersmith Bridge）附近。“你可以看到一层又一层的湿巾堆积起来，”她补充说。“真是太恶心了。”

伦敦并非唯一面临此类问题的城市。纽约市的下水道网络大约有 60% 是合流式，这意味着当系统不堪重负时，污水会溢入水道。巴黎也面临着类似的问题，目标是在 2024 年奥运会前让塞纳河变得更干净。据《时代》周刊（Time）描述，这项基础设施项目涉及一个“庞大”的雨水储存罐。

为了建造新的下水道，Tideway 使用了六台巨大的隧道掘进机。其中最大的直径约 26 英尺。

解决方案：一条巨大的隧道和其他基础设施

伦敦项目的核心是一条巨大的主隧道，长约 15 英里，从西向东缓慢向下倾斜，这种坡度意味着其内容物也将向东流动。令人难以置信的是，隧道内径近 24 英尺，在东部最深处，它位于地表以下约 217 英尺。“它大得离谱，”Tideway 的 Geall 说。“这是一个奇怪的环境。”

但污水、雨水和湿巾将在此找到它们的归宿。除了主隧道外，其他基础设施还将拦截二十多个合流式下水道溢流点，并将液体从这些点输送到伦敦深处的这条巨大的蜿蜒隧道中。换句话说，它们将不会排入泰晤士河，而是进入新的下水道系统。一旦进入其中，“脏东西”将全部向东流。最终目的地是一个名为 Beckton Sewage Treatment Works 的大型处理厂。这个超级下水道并没有取代巴扎尔杰特（Bazalgette）的原始创作，而是对其进行了补充。

该隧道尚未投入使用，但一旦投入使用，该公司估计每年流入泰晤士河的 4400 万吨雨水和污水将减少 95%。Geall 表示，整个系统，包括主隧道和竖井，总共能够容纳约 5650 万立方英尺的液体，或 4.227 亿加仑。

他表示，该项目的总成本为 45 亿英镑，约合 56 亿美元。与此同时，该公司去年因其首席执行官的高薪而受到批评。