在世界上最艰难的越野赛事之一 King of the Hammers 中,电动汽车并没有真正进入人们的视野。燃油车占据主导地位,它们在沙漠中狂野驰骋。没有时间充电,更不用说即使有人想驾驶他们的电动汽车参赛,也没有基础设施来支持。
Optima 及其母公司 Clarios 正在积极改变这一现状。Clarios 已经营了超过一个世纪,每年生产 1.55 亿块电池,由 Optima 和其全球其他品牌制造。该公司生产的电池占当今道路上车辆的 1/3,使其成为该行业的巨头。
这家电池巨头在加利福尼亚州约翰逊谷租用了一个占地 10 英亩的场地,设立了 Optima Oasis,这是一个电动汽车的基地营。Renewable Innovations 与 Optima 合作,在沙漠中设立了快速充电站(以及休息拖车和淋浴),能源来自太阳能和氢能源,并有一系列电动汽车前来充电。


Optima 为何进军越野领域
Optima 声称拥有世界上第一款商用吸收式玻璃毡 (AGM) 汽车电池的称号。AGM 电池是一种密封的铅酸电池,使用玻璃毡来容纳内部的液体电解质,而不是含有自由液体的老式“富液式”电池。
在荒郊野外,这家科技公司为越野爱好者建造了一个临时基础设施。一辆 Hummer EV 现身,以及一堆 Rivian 电动汽车和惊人的 13 辆 Tesla Cybertrucks,其中一些参加了一场友好的直线加速赛,穿越 Soggy Lake 的干涸湖床(Clarios 的一位高级总监 Eric Thiele 驾驶 Hummer EV 获胜)。

在 King of the Hammers 期间,约翰逊谷地区被重新命名为“Hammertown”,那里在一周内挤满了车辆和数万名粉丝。这取决于你的视角,它可能是一场感官的冲击或交响乐:引擎轰鸣,轮胎在岩石上抓地,尘土像低垂的云层一样弥漫。这不是一个普通观众的活动;参与者都全身心投入,并且充满热情。那么,电池驱动的车辆能融入其中吗?Thiele 表示,这是动力总成无关紧ijo 的一种方法。
Thiele 说:“我们知道,Hammertown 的人口中有 95% 是真正的汽车爱好者,他们是燃油车的忠实粉丝。但我们是一家支持所有动力总成的公司。我们希望支持所有爱好者。”
Rivian 的外观工程经理 Alex Anderson 被邀请作为越野领队和普通志愿者参加 King of the Hammers 赛事,以帮助传播对这项赛事和电动汽车的热情。Anderson 过去五年一直在参加 King of the Hammers 赛事,她表示该赛事提供了“赛车卓越工程技术与各种充满激情的越野爱好者的完美结合,以及(少量)混乱的乐趣。” Anderson 带领一群 15 辆 Rivian 汽车,向电动汽车车主展示了在没有燃料的情况下进行越野的益处。
Anderson 说:“自从加入 Rivian 以来,我爱上了电动汽车和越野电动汽车。如果你从未驾驶电动汽车越野过,那将是独一无二的体验。它非常安静,超现实,你可以以前所未有的方式与大自然亲近。”
Rivian 凭借能够适应软沙和岩石攀爬的驾驶模式,在应对沙漠地形方面具有独特的优势。事实上,Anderson 和她的队友(也是 Rivian 的员工)Lilly Macaruso 驾驶一辆 R1T 卡车赢得了 2023 年美国最长的越野拉力赛 Rebelle Rally。在那次赛事中,Renewable Innovations 也为他们的电动汽车提供了电力。

希望在沙漠及更远的地方看到更多电动汽车
Renewable Innovations 公司 53 英尺长的移动半挂车装载着高密度太阳能电池板,并配有“追日”智能花,可收集并输送 50 千瓦的峰值功率。在 Optima Oasis,这些电力被输送到快速充电的 Wallbox 站,电动汽车在那里补充电量后再次出发。
Optima 及其鲜艳的黄色、红色和橙色顶部的电池在几十年来一直广为人知。随着对更多技术和电池电动汽车的需求不断增长,该公司已扩大其产品线以保持领先地位。
Thiele 说:“Clarios 看到低压需求以及我们车辆中电池数量的增加。车辆变得越来越复杂,拥有更多动力和更主动的底盘稳定系统,而我们正在制造商层面开发和支持这些。”
在 Oasis 的干涸湖床上度过了一个多星期后,Clarios 的 Eric Thiele 表示,他终于将鼻腔里的沙漠尘埃清理干净了。他准备再次出发,并期待明年将该项目扩展到欢迎更多电动汽车。Anderson 和她的 Rivian 车主团队也对电动汽车在越野领域的未来充满期待。“我一直认为 King of the Hammers 是美国首屈一指的越野赛事,”Anderson 说。“随着技术的进步,尤其是在远程充电基础设施等领域,我设想一个未来,所有车辆,无论其动力总成如何,都能共存并分享对越野的热情。我绝对希望很快能在 King of the Hammers 看到电动汽车组参赛!”