有些人为给宠物取名字而苦恼，在史蒂夫、斯波特和巴克·吐温之间摇摆不定。给孩子取名则更加棘手，因为父母通常不希望自己的孩子带着一个负担沉重的名字，一个容易被嘲笑昵称的名字，或者首字母缩写会拼出糟糕的词语（这方面可以自行想象）。
给汽车取名也并非总是易事。举个例子：可怜的雪佛兰诺瓦（Chevrolet Nova）几十年来一直被嘲笑，因为一种都市传说流传开来，说这个名字导致了其在西班牙语国家的销量不佳。据说“Nova”这个名字翻译过来就是“no va”，意思是“不走”。然而，正如语言学专家指出的那样，这与西班牙语的语言规则也不符。这种说法一直流传，但并非事实。
除非是由Christian von Koenigsegg或Mate Rimac制造的汽车，否则市场上绝大多数车辆都是由委员会命名的，因此有更多的研究，也减少了一个人承担指责的压力。一些汽车制造商会选择简单的方式，给它们的汽车起字母数字的组合名称。例如，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）根据A到S的级别给汽车命名。该品牌的S级代表德语“sonderklasse”，意思是“特等舱”。中间则有GLA、GLB等三字母名称。还有这样一个名字，它似乎和圆周率Pi一样长：2025款梅赛德斯-奔驰GLC 350e 4Matic。不过，这款车开起来非常有趣，而且燃油效率非常出色，所以你可以忘记这个名字，专注于驾驶体验。
汽车命名通常需要一个过程
美国本田（American Honda）传播助理副总裁Jessica Fini表示，公司会在新车发布前几年举行头脑风暴会议，参会者包括关键的产品规划成员以及其他市场营销、传播和销售高管。在这些会议中，团队成员会分享车辆的整体概念，并描述其主要特点。
一旦头脑风暴的名称列表 compiled 出来，他们会进行投票，并对最受欢迎的名称进行再次民意调查。然后，最受欢迎的三个名称会被提交给法律部门进行背景调查，这意味着他们负责确保其他品牌不使用这些名称或已预留这些名称，并检查确保该词在其他语言中没有负面含义。
Fini解释说：“通常我们提交三个名字时，有几个名字我们不能使用，所以会有一个胜出者。如果三个都被拒绝，我们会回到更长的名单重新提交。”
Fini表示，本田的词语通常与意义相关。例如，Prologue是该汽车制造商的首款大众市场电动汽车（作为更大选择的序幕或引言）。Passport SUV是一款探险车，而护照与探险相关。本田确实有一些缩写，比如CR-V：Comfortable Runabout Vehicle（舒适的便捷车）。
丰田（Toyota）也使用缩写命名方式。RAV4代表Recreational Active Vehicle with four-wheel-drive（带四轮驱动的休闲 aktif 车辆）。雷克萨斯（Lexus）的RX代表“Radiant Crossover (X)”（光芒四射的跨界车（X））。我个人更喜欢Crown，它源自日语“kanmuri”（也作“kamuri”），意为皇冠。
汽车名称的词源学
现代汽车（Hyundai）注重性能的名称，如N Line和N系列车型，是对现代汽车位于南阳（Namyang）的研发中心和纽博格林（Nürburgring）赛道的致敬，强调精密工程。与此同时，现代汽车市场感知与研究高级小组经理Elijah Kim表示，像Elantra（源自“elan”，意为活力）和Sonata（灵感来自音乐和谐）这样的车型，通过语言传达了它们独特的个性。
Kim解释说：“现代汽车的车辆命名策略是地理、象征意义和创新精心融合的产物，旨在唤起与驾驶员的情感联系。许多车型都从现实世界的位置获得灵感，例如Santa Fe、Tucson和Kona，它们都反映了一种冒险和生活方式的氛围。”
Palisade象征着力量和保护，强化了其作为宽敞、适合家庭使用的SUV的角色。Merriam-Webster将palisade定义为“尤指用于防御的桩栅”，进一步提升了安全感。Kim表示，随着现代汽车拥抱电气化，IONIQ系列将“ion”（离子）和“unique”（独特）融合，象征着面向未来的出行方式。
Kim说：“每一个名字，现代汽车不仅仅是在为一辆汽车品牌化——它还在讲述一个故事，塑造驾驶员如何看待和与他们的车辆建立联系。随着行业朝着智能、电气化的交通方向发展，现代汽车的命名策略将继续演变，融合科学、技术和想象力。”
没有人比兰博基尼（Lamborghini）更了解这一点，它创造了一个整个产品线，都以在竞技场上为生命而战的公牛命名。Miura是西班牙斗牛的一个品种，Murciélago是一头据报道抵挡了28次剑击的公牛。兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，最新一款以斗牛命名的车型Temerario，意为凶猛和勇敢。
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