随着汽车制造商们加大电动汽车的供应，它们正经历着一场历史性的转变。仅举几例：福特已经发布了其 Mustang Mach-E，并且正在制造一款电动 F-150，该车型将于明天亮相；通用汽车则打造了极其强大的 GMC Hummer EV，并且还在开发一款电动雪佛兰 Silverado。更不用说 Rivian 和当然还有特斯拉了。
今天，雪佛兰科尔维特和电动汽车爱好者的好消息来自通用汽车总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）的公告。该公司正式宣布正在研发电动版科尔维特：“我们今天在这里告诉大家，一款电动化科尔维特将率先推出，之后将推出一款纯电动科尔维特，”鲁斯告诉 CNBC。
“明年我们将推出一款电动化科尔维特，所以这很快就会到来，”鲁斯补充道，这是关于时间框架的说法。然而，对于纯电动超级跑车何时上市，他则更加含糊其辞。“更多细节将稍后公布，”鲁斯说。
鲁斯今天还在领英上公布了这一消息，并指出纯电动科尔维特车型将基于 Ultium 平台。Ultium 是通用汽车为其用于驱动电动汽车的模块化袋式锂离子电池系统所使用的品牌；通用汽车最近还表示，将与本田合作制造一款售价低于 3 万美元的电动汽车，该车也将使用 Ultium 平台。
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拜登总统——当时他还是候选人——在 2020 年 8 月谈到了电动科尔维特。“我相信，通过转向电动汽车，我们可以重新拥有 21 世纪的市场，”他在一段发布在 Twitter 上的视频中说道。“顺便说一句，他们告诉我——我期待着，如果属实的话，能驾驶一辆——他们正在制造一辆可以达到每小时 200 英里的电动科尔维特。” 当时，《Popular Science》杂志试驾了一辆并非由雪佛兰制造、而是由一家名为 Genovation Cars 的公司制造的电动科尔维特，该公司改装的电动汽车售价高达 75 万美元。
但雪佛兰的新车型当然不会是第三方改装——它将是一款直接来自原厂的全新车型。虽然尚不清楚明年推出的“电动化”版本具体将包含什么，但可以预计会是某种混合动力，而纯电动车型将在未来某个时候推出。
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