特斯拉的不锈钢Cybertruck于周四下午进行了限量亮相，比最初的预计发布日期晚了大约两年。为了庆祝，埃隆·马斯克在公司位于德克萨斯州超级工厂举办了一场直播交付活动。
在特斯拉首席执行官登台之前，发布活动中播放的预录视频展示了 Cybertruck 在各种越野场景中的行驶，包括雪景和泛黄滤镜下的沙漠，在电影般的日落（或日出）前怠速，拖曳SpaceX火箭部件，戏剧性地绕圈行驶，以及被机关枪扫射。后来，据《新闻周刊》报道，马斯克告诉观众：“在电影里，你有时会看到英雄或女主角躲在车门后面，被子弹射击。这实际上并不能奏效，除非你开的是 Cybertruck。所以，如果阿尔·卡彭带着汤姆逊冲锋枪出现，并把整个弹匣射进车门，你仍然会活着。”
这位首席执行官发表了简短的讲话，然后护送首批 30 位车主进入他们的新电动汽车，期间他偶尔似乎在操作没有门把手的乘客侧车门，而面带微笑的车主们则进入了他们崭新的棱角分明的电动汽车。“它不仅仅是一个像我一样的宏大展示品。它实际上非常有用，”马斯克承诺道，当时镜头似乎难以聚焦在下午的主持人身上。“你的卡车有多坚固？”马斯克对着观众的方向反问道，同时质问了未点名的竞争对手汽车制造商。这一挑战得到了数十名与会者的热烈回应。之后，马斯克反复强调了这款新款棱角分明卡车的实用性和耐用性。
在 Cybertruck 四年前的正式亮相时，特斯拉车辆设计师 Franz von Holzhausen 将金属球砸向原型车，以展示电动汽车的“装甲玻璃”升级功能，导致驾驶员侧车窗破碎。周四下午，Von Holzhausen 进行了类似的演示，两次将一个棒球扔向 Cybertruck。这次车窗似乎没有破裂。
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“在特斯拉，我们拥有最顶级的末日技术，”马斯克当时向兴奋的粉丝们宣称。额外的宣传片剪辑还突出了 Cybertruck 的加速和牵引能力。它显然可以以至少四分之一英里的距离，在牵引一辆相同的豪华车的同时，超过一辆 2023 款保时捷 911。
“专家们说这是不可能的，”马斯克回忆起 Cybertruck 的设计阶段。此前，批评者们一再表达了担忧，主要集中在 Cybertruck 的潜在安全问题以及大量生产困难的报道，这些困难据称让特斯拉损失了数十亿美元。在2023 年 10 月的财报电话会议上，马斯克警告股东和客户要“调整对 Cybertruck 初期盈利能力的预期”，并补充说，“我们为 Cybertruck 挖了自己的坟墓。”但现在，它终于来了。
昨天直播结束后，几条推文宣布道：“迫不及待了！这基本上是有史以来最酷的车！❤️🔥🫶”和“冲啊！！！希望我能买得起一辆。🤞🏻”
2019 年首次发布时，特斯拉网站曾短暂列出 Cybertruck 的预计起售价为 39,990 美元，随后又移除了该金额。现在，其基础款车型官方售价为 60,990 美元。
“看到这些车到处行驶，将会是一件很棒的事情，”马斯克在演示接近尾声时说道，当时这 30 辆车离开了展厅。“这真的将改变道路的面貌。”
