自2019年特斯拉推出这款未来感十足、棱角分明设计的 赛博卡车 以来，首席执行官埃隆·马斯克曾多次将这款重达6,603磅的 不锈钢巨兽 描述为“强悍”、“简直防弹” 甚至可能是“有史以来最好的产品”。但越来越多的赛博卡车车主在网上抱怨称，这款坚固、全电动、末世生存型车辆可能有一个意想不到的问题：水。
自去年12月赛博卡车正式发布以来，车主们在在线论坛上发帖称，注意到他们的卡车表面出现了小的橙色点，他们认为这些点类似于生锈。这些客户引用了一本赛博卡车用户手册，该手册建议车主仔细维护车辆，以避免腐蚀和其他表面损伤。这种需要细致保养的预期似乎与特斯拉自身的营销相矛盾，特斯拉将赛博卡车宣传为一款能够与福特和丰田等老牌汽车制造商提供的重型卡车车型相媲美的坚固、越野型巨兽。
赛博卡车车主报告了看起来像生锈的奇怪橙色斑点
在名为“赛博卡车车主俱乐部”的在线论坛上，关于所谓的生锈问题爆发了激烈的讨论。一位名为Raxar的评论者声称，他在爱尔兰都柏林取车后，开车穿过大雨，很快就在车辆外部发现了几个小的橙色斑点和水渍。Raxar 表示，一位特斯拉代表告诉他，赛博卡车在暴露于雨水后可能会“出现橙色锈迹”。这位评论者 发布了几张 purported 的照片，显示了这些奇怪的橙色斑点。
另一位 在论坛上发帖的司机 声称，他在驾驶车辆穿越洛杉矶大雨后，也注意到车身外部出现了类似的橙色斑点。当他将车开到特斯拉维修点进行检查时，他声称被告知，一位代表“记录了腐蚀情况”，并告诉他他们下个月会打电话进行维修。这位用户名是vertigo3pc的赛博卡车车主声称，特斯拉工作人员告诉他，他们有一个“程序”来处理这个问题，但表示他们手头没有必要的工具来完成必要的维修。他声称，在驾驶卡车仅行驶了381英里后，他就注意到了橙色斑点。
不锈钢会生锈吗？
特斯拉没有立即回应《流行科学》关于赛博卡车不锈钢外部是否容易生锈的置评请求。但是，不锈钢本身究竟会生锈吗？根据金属供应商Mead Metals的说法，简短的回答是肯定的，但它比其他替代金属更不容易腐蚀。铬是不锈钢中的一种元素，它赋予了不锈钢显著更高的耐锈蚀性能。
“尽管不锈钢以其极高的耐腐蚀性而闻名，但在某些情况下它仍会生锈，”Mead Metals 在其博客文章中写道。“虽然生锈的金属通常是由于接触水造成的，但不锈钢也会因接触腐蚀性化学品、盐、油脂或长时间暴露于高温而生锈。”
一些在在线论坛上发表评论的特斯拉车主反对生锈的说法，而是认为橙色斑点可能是由碳粉或其他道路上的碎屑引起的。另一些人则发布了车辆用户手册的截图，该手册建议车主立即清除可能附着在车身上的任何腐蚀性物质，包括油脂、油污、鸟粪或死昆虫。
“为防止损坏外部，请立即清除腐蚀性物质（如油脂、油污、鸟粪、树脂、死昆虫、焦油斑、路盐、工业粉尘等），”手册据称写道。“不要等到赛博卡车需要进行全面清洗。”
据报道，这本书 尚未公开的赛博卡车车主手册 似乎指出，基础款赛博卡车没有“清漆层”，这意味着出现在车辆表面的划痕或其他异常实际上是钢板本身的。该手册 建议 赛博卡车车主使用变性酒精清除车辆外部的任何焦油斑或油污，然后“立即”用清水和温和的非洗涤剂肥皂清洗受影响的区域。据该公司网站称，赛博卡车车主可以选择为其车辆购买额外的选装件，即透明保护膜，费用为5,000美元。黑色或白色的保护膜价格为6,000美元。
在论坛上发表评论的赛博卡车车主提供了他们自己的解决方案。一位车主声称，使用Bar Keepers Friend和Windex清洁受影响的区域似乎解决了问题。但值得注意的是，特斯拉车主手册似乎建议车主不要尝试某些DIY操作。根据手册，该公司指出，如果用户未能遵守这些指南，他们将“不对 因疏忽造成的车辆损坏承担责任”。另一位在论坛上发表评论的赛博卡车车主提供了一个更直接的解决方案：不要让卡车弄湿。
“我认为只要你不冒雨开车，”评论者写道，“它就会没事的……”其他人 建议 这款豪华越野车的车主“在运输过程中将其盖好”。
首席执行官埃隆·马斯克的“不锈钢情结”不仅限于赛博卡车，甚至特斯拉。马斯克的航空航天公司SpaceX长期以来一直使用不锈钢作为其星舰火箭的主要建造材料，这归因于该材料的高熔点，以及更重要的是，它 相对于更广泛使用的碳纤维而言成本更低。马斯克此前曾回应过客户对越野过程中划痕的担忧，称特斯拉可以提供一种“基本上防刮擦”的碳化钨涂层，但需要额外付费。目前尚不清楚特斯拉是否打算真正兑现这一想法。
赛博卡车车主报告了一系列奇怪的设计选择
如果属实，所谓的生锈问题是赛博卡车面临的日益增多的质量投诉之一，这与营销材料中呈现的坚固、粗犷的高端形象相悖。去年《The Verge》的报道显示，赛博卡车不寻常的设计导致该公司 安装了多个标准挡风玻璃雨刮器 以覆盖车辆宽大的前挡风玻璃。YouTube上的评测人员则展示了卡车锋利的棱角前备箱在 过快关闭时 如何能切开胡萝卜、苹果和热狗。其他赛博卡车车主则抱怨该车的 不锈钢外壳恼人地成为了指纹收集器。
质量上的不一致和未被满足的期望，加剧了对特斯拉车辆的普遍批评。近年来，美国监管机构在接到客户报告某些车型 出现令人震惊的意外制动 后，已对该公司展开调查。最近，《路透社》的一项 调查 声称，特斯拉似乎将有缺陷的悬架和其他零部件故障归咎于司机，而该公司早已知晓这些问题。特斯拉可能引领了电动汽车行业的转型，但实际车主在并非所有情况下都能获得他们所期望的东西。
