美国最受欢迎的汽车漆面颜色是白色。这些色调的名字包括“暴风雪白”、“雪石英”和“风寒珍珠”。黑色、灰色和银色紧随其后，占据了道路上绝大多数汽车的颜色。
然而，这并不意味着汽车制造商只生产单调的颜色。恰恰相反，意大利汽车制造商菲亚特蔑视平淡的颜色，并于今年早些时候宣布，它将不生产任何灰色调的汽车。Jeep 喜欢为车辆的涂装命名，这些名字和油漆本身一样丰富多彩：例如，“Snazzberry”、“Hellayella”和“Punk’N”。马自达也以其无处不在的“Soul Red Crystal Metallic”（魂动红）和新的“Artisan Red”（匠艺红）等多彩品牌而闻名，后者在阳光下会呈现黑樱桃色，而在阴天或黎明和黄昏时则呈现深邃近乎黑色的色调。
汽车制造商使用静电喷枪将均匀的油漆层涂抹在他们生产的车辆上，汽车油漆已发展成为一种高科技科学，可提供比十年前设计师想象的更多的颜色。
例如，本田旗下的豪华品牌讴歌（Acura）去年推出了新的 Precision EV 概念车，其惊艳的蓝色饰面似乎由内而外散发光芒。领导该品牌色彩与材料部门的 Gypsy Modina 创造了 Double Apex Blue Pearl（双尖峰蓝珍珠）色调，该色调将应用于 2024 款 ZDX Type S。
这就是 Modina 如何调配出与众不同的讴歌颜料，以及她如何看待油漆和色彩技术的未来。
色彩灵感
Modina 在底特律的创意研究学院（College for Creative Studies）获得了美术学位，该学院是 Stellantis 首席设计官 Ralph Gilles 和 Genesis 高级首席设计师 John Krsteski 等知名汽车设计师的母校。她 18 年前开始在讴歌工作，现在她像一位疯狂的科学家一样为该品牌调配颜色，以创造出独一无二的油漆饰面。
她的工作似乎更侧重于科学而非艺术。她必须了解光线如何从车辆反射到眼睛，以及颜色如何衬托车辆的造型并契合该车的个性和目标人群。
“我没想到我会（在这个领域）做这么多的科学和数学，” Modina 幽默地说。“这很有趣，因为我在做饭时很难遵循食谱。”
她并非坐在办公桌前凭空构思颜色组合。相反，这个过程更加令人兴奋：Modina 游历世界寻找灵感，并在米兰（意大利）等时尚前沿地区，以及在南非克鲁格国家公园等遥远的地方徒步旅行，在大自然中寻找灵感。
Modina 看到未来的趋势是颜色和材料的设计目标是通过回收利用来最大限度地减少浪费和污染，并更多地使用天然材料而非化学材料。有趣的是，这与一些制造商在技术方面展示的内容并不一致，例如宝马 SUV 所配备的由电信号驱动的特殊车身贴膜，可以改变颜色。
“现在你看到了可以改变颜色的概念车，车身也更像屏幕，” Modina 说。“你可以创造出对循环经济更有益的东西。目标是实现循环，而且我确实乐观地认为，有材料技术和科学能够（为之做出贡献）。”
这个话题有着丰富多彩的历史：在过去，汽车还是手工喷漆，一层又一层的颜料，过喷的油漆会积聚在喷漆房里。随着时间的推移，需要清除积聚的油漆块，后来有人发现了抛光成宝石般石头的烘烤油漆层的美感。你会在 Etsy 等网站上找到“Fordite”（也称为“motor agate”或“Detroit agate”）宝石。但创造这些多色抛光石头的工艺已不复存在。
即使在阴天也能发光的汽车漆
2022 年 8 月，在蒙特雷汽车周期间一个阴沉灰暗的日子里，讴歌推出了其 Precision EV 概念车，采用了 Double Apex Blue（双尖峰蓝）颜色。这种天气可能不利于新款汽车的高调亮相，但这种蓝色饰面即使在阴霾中也显得熠熠生辉。Modina 和设计团队松了一口气。
“我们互相击掌，” Modina 说。“很少有颜色能做到这一点。”
这种光泽是讴歌首款全电动汽车（预计明年夏天交付）所代表的一切的物理体现。
“我们知道电动化即将到来，我们希望这种蓝色更加液态化、更加透明，” Modina 说。“电动化有一种流畅感，我们希望（油漆看起来）更像液体。我们也希望它独一无二；我们看到美国市场的人们对大胆的颜色更持开放态度。”
Modina 说，造型语言（这个术语指的是每个制造商独特的设计风格）和形状与品牌密切相关。她和她的团队设计了许多不同类型的色调，但该品牌的 Double Apex Blue（双尖峰蓝）和 Performance Red（性能红）脱颖而出，因为它们必须以与品牌个性相匹配的方式应用于车身。特别是蓝色，是讴歌的标志性颜色，并在多年来不断更新。这种特殊的蓝色包含纳米颜料，纳米颜料是更细小的颗粒，能够为颜色提供更高的饱和度，使色调显得更强烈。
光线、色彩和造型与我们的情感共同作用，激发某种反应；在讴歌的案例中，该品牌希望我们将其汽车视为快速、注重性能的。即使很受欢迎，平淡颜色的汽车也无法与之匹敌。
