大学生首次成功试飞并着陆混凝土飞机

"我当时吓坏了,因为我离它很近,担心它会砸到我。"

纵观航空史,人类一直在努力摆脱地球的束缚,使用越来越重的东西。要做到这一点,飞机需要轻巧,或者拥有巨大的机翼和很高的速度。但是,一个沉重、缓慢的物体能起飞吗?为了找出答案,南达科他矿业与技术学院的三名学生着手创造航空史。他们制造了一架超级重、完全不切实际的飞机:一架由混凝土制成的飞机。而且它还起作用了。某种程度上。

它没有翱翔。它没有飞很远。它只离地几英寸,而且没有笔直飞行。它翻了过去,坠毁了,这就是它所做的。但它起飞了,飞行了,着陆了,而且幸存了下来!

据我们所知,唯一另一架飞行的混凝土飞机是在佛罗里达州代托纳海滩的著名飞行学校——全美航空大学建造的。但那架飞机在坠毁时被摧毁了。大平原上这架坚固的飞机则不然。主要目标是让它起飞并成功着陆:任务完成。

机械工程专业的戴维·哈伯曼和泰勒·波贾诺夫斯基,以及土木与环境工程专业的塞斯·亚当斯,花了近一年的时间研究这架飞机。波贾诺夫斯基回忆说,尽管他的计算表明它会成功,但他还是害怕会发生什么。

“时间不多了,因为它一升空就翻了过去,我当时吓坏了,因为我离它很近,担心它会砸到我,”波贾诺夫斯基在新闻稿中说。

哈伯曼说,他看到一团烟雾,以为飞机爆炸了。飞机机身和机翼只出现了裂痕,但除此之外一切都还好。

“在航空领域,你想要的是高强度、低重量的东西,而混凝土恰恰相反。这就是教授们开展这个项目的目的,挑战工程师,看看我们能做什么,”哈伯曼说。

学生们认为,它之所以部分起作用,是因为一种特殊的大学混凝土混合料,这种混合料是为另一项完全奇特的工程项目——一艘混凝土独木舟而开发的。因为为什么不呢。

 

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丽贝卡·博伊尔是一位屡获殊荣的自由撰稿人,她撰写关于天文学、人畜共患病以及介于两者之间的各种主题的文章。她是《大西洋月刊》的特约撰稿人,她的作品经常出现在《大众科学》、《新科学家》、《FiveThirtyEight》、《连线》以及许多其他面向成人和儿童的出版物上。丽贝卡在科罗拉多州长大,离太空更近一英里,现在住在圣路易斯,靠近大陆两条最强大的河流的交汇处。

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