FAA 应该在哪里测试无人机?

一个州要如何才能被选为无人机测试场地?
制造标志性“捕食者”无人机的通用原子公司,只是众多为圣地亚哥提供规模庞大的无人机产业的公司之一。由于产业基础已在此,圣地亚哥便成为南加州申请成为商业无人机测试站点的核心。要让这次申请失败,实在难以想象。优点 城市环境、广阔的开放空间,从太平洋一直延伸到美墨边境的土地,这意味着各种各样的应用场景都可以在一个测试区域内得到测试。缺点 除非你需要看到无人机在各种天气下如何应对。南加州全年气候宜人,虽然这是个非常好的居住地,但这也意味着联邦航空管理局(FAA)需要到其他地方去测试无人机在风、雨、雪和冰冻温度下的性能。结论 拥有多种气候和轻松飞行条件的产业基础?圣地亚哥是必然的选择。维基媒体共享资源

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来自37个不同州的申请者正在争夺联邦航空管理局(FAA)的国内无人机使用试点项目中的六个测试场地。作为一项开始授权无人机用于商业用途计划的一部分,FAA需要几个州作为实验室,在向全国开放无人机使用之前进行测试。入选州的奖品是什么?就业机会、联邦资金、影响全国无人机规则的机会,以及在国内无人机行业中抢占先机。以下是我认为应该入选的六个申请,以及一个实在不应该入选的。

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Kelsey D. Atherton

科技领域特约撰稿人

Kelsey D. Atherton 是一名军事技术记者,自 2013 年起为《大众科学》供稿。他报道无人机器人和其他无人机、通信系统、核企业以及用于规划、发动和缓解战争的技术。


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