将于 2014 年竣工开放的上海中心大厦，将不仅仅是世界上第二高的建筑。这座由 Gensler 建筑事务所设计的 2073 英尺高的摩天大楼，将成为 21 世纪工程技术的典范，并将引入可能成为下一代超级摩天大楼标准的新技术。
分层结构
该建筑依靠三个互锁的系统来保持直立。第一个是 90x90 英尺的混凝土和钢结构核心筒，提供垂直强度。核心筒周围环绕着一圈钢制“超级柱”[上图，左]，并通过钢制伸臂桁架与核心筒连接。这些柱子可以抵抗建筑物的侧向力。每隔 14 层，两层高的带状桁架会环绕建筑物的周边；每层标志着一个新的区域的开始。“这个结构就像一个九个部分的婚礼蛋糕，”参与该建筑设计的 Thornton Tomasetti 公司工程师 Dennis C.K. Poon 说。
多功能楼层平面
与大多数现代超级摩天大楼一样，上海中心大厦也将不仅仅容纳办公室。“一座如此巨大的摩天大楼可以拥有自己的邮政编码，”Gensler 公司技术总监 Benedict Tranel 说。九个区域中的每一个都有自己的空中大堂和位于内外玻璃幕墙之间的中庭。第一个区域将是零售区，第二至第六区域将是办公空间，第七至第九区域将包含一家酒店和一个观景台。每个空中大堂楼层都将拥有自己的零售店和餐厅，使其成为一种垂直社区。
双层幕墙
这座摩天大楼有两个玻璃幕墙，一个在另一个里面——本质上，是一个管中管。它们之间的空间，宽度从 3 英尺到 33 英尺不等，为采光充足的空中大堂提供了空间，同时它也像保温瓶一样起到隔热作用，从而减少了建筑物的供暖和制冷需求。超级摩天大楼的能源消耗减少，对环境有利，也使建筑在经济上可行。Gensler 估计其节能创新每年将节省
250 万美元。
高速电梯
由三菱电机设计的该摩天大楼的穿梭电梯，将载客前往空中大堂，其特点是采用加压轿厢和再生电力的转换器，可将能耗降低 30%。它们将是世界上最快的电梯，最高时速超过 40 英里/小时——是普通速度的两倍。106 部电梯中有 7 部将是双层电梯。
深厚地基
“并非所有超级摩天大楼都需要深厚的地基，”Thornton Tomasetti 公司
的 Leonard Joseph 说。“但在世界各地的城市中，像曼哈顿那样浅层、坚硬的基岩是例外，而不是规则。”上海位于地震带，而该场地（位于河流三角洲）拥有松软、富含粘土的土壤。因此，在吊起第一根钢梁之前，工程师们就将 980 根桩基打入地下，最深达 282 英尺。然后，他们浇筑了 215 万立方英尺的钢筋混凝土，形成了一个 20 英尺厚的筏板基础。
扭转造型
这座摩天大楼从上方看像一把吉他拨片，在上升过程中每层大约扭转一度。这种旋转设计减缓了盘旋在建筑物周围的风流，扰乱了可能导致摩天大楼在风中剧烈摇晃的涡流脱落（这就像你用手指捏住一根草叶吹气时，草叶会振动一样）。风洞测试模型预测，这种扭转形状将使侧向力减少 24%——这在下一次台风袭击上海时将至关重要。
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