NASA 商业载人航天集成能力计划项目的最后一轮尘埃落定，三家获胜者获得了下一轮美国制造的太空出租车的资金：波音公司获得了 4.6 亿美元；SpaceX 获得了 4.4 亿美元；而内华达山脉公司则获得了微不足道的 2.125 亿美元。这些公司将利用这笔资金作为启动资金，制造美国宇航员将搭乘的商用航天器。
随着 NASA 的航天飞机计划搁置，NASA 不得不弥补自身不再制造的航天器，转而投资那些在制造商业上可行、安全的航天器方面展现出潜力的公司。一旦这些公司制造出航天器，NASA 就可以让宇航员搭乘（甚至可能与平民太空游客一起）。
五月份，SpaceX 公司成功发射了一艘私人制造的飞行器前往国际空间站，成为新闻焦点。波音公司已经开发了一种低地球轨道空间舱。内华达山脉公司则有一个类似的“追梦者”号（Dream Chaser）航天飞机项目。
在现在到 2014 年 5 月底之间，这些公司将继续致力于其航天器设计，如果他们达到 NASA 设定的里程碑，载人任务将很快开始。
