乔恩·达斯基 (Jon Darsky) 多年在旧金山的餐馆工作，在老式的专业燃木烤炉中烘烤那不勒斯风格的比萨——薄脆饼底，上面铺着新鲜的盐渍番茄和奶香十足的水牛芝士。2010 年，他开始寻找自己的店面，但找不到合适的房产。在德克萨斯州奥斯汀（一个移动街头小贩的热点地区）旅行后，他放弃了开实体比萨店的想法，转而决定将他的烤箱装到轮子上。
两年后，他的新事业终于准备就绪。这不像一般停在旧厢式货车里的餐车，不仅仅是因为（故意）从车顶冒出的烟。达斯基的创作是一个完整的移动比萨店。顾客向服务员点餐，然后透过卡车的玻璃侧面，看着达斯基和一名厨师在重达 5,000 磅的砖砌烤箱里用熊熊烈火制作比萨。
达斯基在制作比萨方面经验丰富，但在制作烹饪设备方面却经验不足，因此在卡车里建造一个开放式厨房并非易事。他最初使用的是全新的手工意大利烤箱，并用 CAD 软件勾勒出卡车的初步设计。然后，他与一个工程师和制造团队合作，完善了设计，将烤箱放入一个二手的 20 英尺集装箱中，并将其安装在一个 Freightliner M2 106 短轴卡车底盘上。
他还必须找到一种方法来减缓行驶造成的震动，以免损坏烤箱的二氧化硅和氧化铝砖。起初，他想将烤箱及其重达 1,500 磅的钢制底座悬浮在气囊上，但这会太高，无法放入集装箱。现在，整个集装箱安装在一个看起来像一堆充气高尔夫球车轮胎的自调平空气悬架系统上。
与大多数使用丙烷烹饪的餐车不同，达斯基的烤箱燃烧的是杏仁木和橡木，温度高达 800 华氏度。“烹饪这类比萨的一部分就是要制造一个非常大的火焰，”达斯基说。“能够四处游荡，带着熊熊烈火，那就太棒了。但这既愚蠢又不安全。”相反，他到达目的地后才点燃烤箱。幸运的是，烤箱壁的 4.3 英寸防火砖可以保温数天，因此达斯基可以在出发前预热烤箱。然后他熄灭火焰，安全地关闭烤箱，然后上路。
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建造移动比萨店
价格 $180,000
时间 22 个月
工作原理
悬挂
为了保护他的 Stefano Ferrara 比萨烤箱免受道路震动或坑洼造成的应力裂纹，达斯基安装了一个自调平悬架系统。（这与搬家公司提供以保护易碎物品的长途运输“空气悬架”类似。）他打开类似轮胎的缓冲气囊的阀门放气，使卡车更靠近街道。
厨房
“我们的理念是尽可能多地在卡车上完成——完全自给自足，”达斯基说。“我不想开着一辆支援 van 到处跑。”集装箱内有一个厨房，配备了一个大型叉式搅拌机、一个可容纳至少 200 个面团球的冰箱、一个水泵、一个热水器和一个三格水槽（符合市卫生部门的要求）。烤箱壁可以将厨师与火焰的热量隔开，但达斯基在车顶开了一个洞来安装空调，以保持额外的凉爽。
窗户
受路德维希·密斯·凡·德罗 (Ludwig Mies van der Rohe) 的玻璃和钢铁建筑的启发，达斯基将卡车设计得尽可能简约透明。透明的墙壁确保他不必在幽闭恐怖的厨房里工作，而三个重达 500 磅的门——每个门都配有铝制框架内的钢化夹层半英寸玻璃——可以折叠打开，形成一个站立用餐的空间。框架安装在补偿通道中，为窗户在卡车遇到严重颠簸时留出移动空间。达斯基说，即使发生地震，窗户玻璃也不会掉落。
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达斯基的配方
达斯基使用来自犹他州和科罗拉多州的面粉，并使用他在旧金山获得的酵母发酵比萨面团。比萨制作需要微小的细菌和酵母，它们使面团发酵，赋予其独特的风味，当然，也让整个制作过程得以进行。达斯基的配方（制作 10 个 250 克的面团球，可供 10 至 20 人食用）
将 14 盎司天然酵母与 30 盎司自来水混合。搅拌 20 秒。加入 47 盎司通用面粉和 1.25 盎司盐。根据搅拌方法的强度，搅拌或混合 5 至 10 分钟。盖好容器，放入冰箱过夜。从冰箱中取出，让面团在约两小时内回温，然后分份。根据环境温度，让面团球松弛一段时间。将面团球拉伸至约 12 英寸。
