俄罗斯正在向美国人传授一堂重要的资本主义课程：稀缺商品需求高时，成本就会上升。美国国家航空航天局及其俄罗斯同行签署了一项新的7.53亿美元的《国际空间站运输协议》修订案，该协议将在2014年至2016年间确保俄罗斯联盟号宇宙飞船上的座位，每个座位的价格约为6300万美元。目前执行至2014年的旧合同，每个座位的价格仅为5600万美元。
这项新协议是连接2014年旧合同结束与本世纪中叶预计出现的本土商业载人航天运输系统之间的桥梁。它确保了2014年发射的六名乘员以及次年发射的另外六名乘员的位置，并且两支乘员队伍都将返回，其中第二支队伍将在国际空间站度过六个月的任期后于2016年返回。
随着美国国家航空航天局今年晚些时候将退役航天飞机机队，俄罗斯联盟号在往返于地球和国际空间站的载人运输方面占据了市场主导地位。每座价格上涨是否与此有关纯属猜测，但美国国家航空航天局局长查尔斯·博尔登周一对美国人和美国公司借此机会提醒他们，开发美国制造的太空运输选择的重要性。
博尔登在一份声明中表示：“总统2012年的预算请求增加了我们与商业航天产业合作的资金，并优先考虑我们的努力，以确保美国宇航员及其所需的货物由美国公司运输，而不是继续将这项工作外包给外国政府。”“这种将我们的乘员和货物送入轨道的新的方法将创造良好的就业机会，并扩大我们美国经济的机会。如果我们想赢得未来并超越我们的竞争对手，我们必须让这个项目取得成功。”
