如果你从未用过老式木杆打过高尔夫，如果你有机会，你应该尝试一下。挥动它时，感觉就像在棍子末端挥舞一个旧木门把手——甜蜜点非常小，你听不到练习场上每次开球时发出的令人满意的金属撞击声——但它会让你深刻体会到高尔夫球杆技术，尤其是在球杆方面，已经走了多远。
高尔夫的管理机构制定了规则，以防止设备过度帮助球员。对于其最新的 M 系列 球杆，泰勒梅实际上制造的球杆超出了规则的限制，然后在每支球杆生产线上进行调整，以便它们能够巧妙地规避限制。
泰勒梅称其新技术为“速度注入”，包括通过球杆面部的一个或两个小孔注入环氧树脂，以在特定方式上调整其刚度。这样做会影响一个称为“恢复系数”的变量。本质上，球杆在碰撞时将能量传递给球的效率是有限制的。目标是使球离开杆面时的速度保持在合理范围内。
制作杆面
高尔夫球在球杆杆面上停留的时间只有一瞬间，但这段时间决定了击球的命运。“我们正试图最大限度地提高碰撞的效率，”泰勒梅产品创造副总裁 Brian Bazzel 说。美国高尔夫协会（USGA）使用一种类似钟摆的装置来测试这个变量，该装置测量当球击中球杆面时发生的类似弹簧的效果。尽管是金属结构，球杆的面部有点像蹦床，在撞击时弯曲后将球弹开。“钟摆会击打杆面，并以微秒为单位测量球与杆面接触的时间。限制是 239 微秒，但他们会给你大约 18 微秒的容差。” 这个测试测量一个称为“特性时间”的变量，它取代了早期测量“能量转移绝对系数”的测试。
18 微秒的容差允许了在工厂生产中不可避免的变异。材料或工艺的微小变化会对性能产生明显影响。因此，泰勒梅没有选择低于限制值并希望容差能捕捉异常值，而是创建了一个在组装最后一步测量该变量的系统。几乎所有成品球杆——泰勒梅表示异常率约为 0.3%——然后在球杆底部的一个泡沫储罐中注入非常少量的环氧树脂。通常每侧只有零点几克，但根据性能需求最多可达两克。
一旦环氧树脂到位，泰勒梅会再次检查以确保其合规。其结果是一系列性能始终被固定在上限的球杆。
杆面的物理特性使问题变得复杂。一个完全平坦的杆面会将最弹性的区域——称为甜蜜点——设置在金属板的几何中心。然而，泰勒梅球杆的面部是弯曲的，并且形状也经过设计，以影响球离开球杆的飞行方式。据该公司称，自动化系统可以检测到这些变量，并通过注入来自动解决它们。
厚度也会影响其性能。一个更薄的杆面通常会在击中中间的甜蜜点时产生更快的球速，但随之而来的是耐久性以及速度超出允许限制等其他问题。泰勒梅通过在球杆面部背面采用倒锥形结构以及新的速度注入来解决其中一些问题。整个球杆都会发挥作用，尽管你实际上只用杆面来击球。
“由于球杆中涉及许多部件，”Bazzel 说，“典型的球杆在性能上会呈现一个钟形曲线。你需要根据变化来设定目标。”这个过程有效地压平了钟形曲线，而无需完全放弃那些已完成但未通过测试的球杆。
那声音呢？
声音是高尔夫球杆的关键部分之一——事实上，球员们通常 不会使用有糟糕击球噪音的球杆，即使它的性能很好。据泰勒梅称，添加这种减震环氧树脂不会对球杆的整体声音产生负面调优效果。我在练习场试用了新的 M5，发现事实确实如此。我也发现这支球杆开球时非常远，考虑到泰勒梅为了缩小设备指南和实际性能之间的差距付出了多大的努力，这一点不足为奇。
即使是击中杆跟或杆尖的球，由于球杆的甜蜜点较大，感觉也相对扎实。不过，如果你想让球停留在球道上，最好还是自己好好地击球。没有练习，杆面更快的球速只会让你在树林里走得更远去寻找你的球。
