本周，美国邮政服务 (USPS) 发布了其下一代邮政卡车的最新设计，结果与目前在社区里穿梭的狭窄驾驶室截然不同。该机构宣布已与总部位于威斯康星州的公司 Oshkosh Defense 签订合同，将在未来 10 年内建造多达 165,000 辆汽车。首批卡车预计将于 2023 年交付，将以时尚的方式在雨、雪、冰雹中运送包裹和信件。
USPS 官员在周二的新闻发布会上解释说，新卡车注重容量、舒适性和碳效率。“我们的车辆在全国各个社区的各种条件下都会在街道和道路上行驶，”该机构的首席零售和配送官 Kristin Seaver 说。“[未来的车型]将提供改进的安全性和人体工程学功能、额外的包裹装载空间以及专为我们的邮递员日常工作的独特需求而设计的其他关键组件。”
然而，社交媒体对这个价值 4.82 亿美元的获胜概念并不友善。一些人将卡车的巨大挡风玻璃比作 Butthead 的侧面轮廓。另一些人则指出它与尼古拉斯·凯奇的前额相似。
抛开笑话和评论不谈，深入了解 USPS 正在对其新车队进行必要的升级是值得的。让我们来看看。
更小的碳足迹
官方称之为“下一代邮政车辆”的卡车将配备电池供电电机或燃油效率更高的内燃机。目前该机构使用的已有 30 年车龄的 Grumman LLV 型号，其平均燃油经济性为每加仑 17 英里。USPS 官员表示，他们的目标是在本十年末实现大部分车队电动化。
更好的道路安全
开邮政卡车可能看起来并不危险——直到你考虑到邮递员在他们的路线上必须躲避的所有孩子、自行车和宠物。新车配备了倒车摄像头、360 度摄像头以及后视镜中的盲点传感器，以更好地保护司机和行人。自动驻车制动器和前后保险杠传感器将有助于防止进一步的意外事故。
为亚马逊包裹腾出更多空间
从 2019 年到 2020 年，USPS 的包裹递送量增长了 19%，而邮件递送量下降了 11%。这很大程度上归因于疫情期间的购物习惯，但该机构认为这是一个长期趋势。为了应对商业货运的激增，下一代车辆将拥有与 UPS、FedEx 和 Amazon Prime 卡车相媲美的贯通式货舱。邮递员们将不再需要挤过狭窄的窗口。
在一定程度上防水防尘
您知道吗，邮政服务的当前邮政卡车没有空调？（他们确实有集中供暖，但据一线工作人员说，效果并不好。）Oshkosh Defense 的设计包含一个由发动机供电的冷却系统，这意味着邮递员可以在最炎热的夏季条件下享受凉爽的微风。目前还没有关于轮胎是否会升级为全季和全地形轮胎的消息。
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最后，那个巨大的挡风玻璃
遗憾的是，该机构在新闻发布会上没有详细介绍这种独特的、以玻璃为主的设计。但正如《Curbed》记者 Alissa Walker 指出的那样，除了使卡车更具空气动力学性之外，它还通过简单的物理学增加了一些安全性。她写道：
“这个 USPS 卡车向前突出的下唇，尽管看起来很奇怪，但它是一项变革性的、救命的特性。如果你被这辆（通常是行驶速度非常慢的）车撞到，你很可能会被撞到腿部，然后被抛到凸起的引擎盖上，在那里你更有可能滚到一边而不是轮子下面。你几乎肯定不太可能因此丧生。”
高高的挡风玻璃还消除了车辆前方的大部分盲区。结果可能看起来很有趣，但最终，它们应该能帮助纳税人节省时间、金钱和生命。
