电动皮卡车尚未真正到来。一些车型备受关注，包括特斯拉的 Cyber Truck，以及 Bollinger 和 Rivian 等新公司推出的其他车型。最新加入电动皮卡潮流的车型来自 GMC，以重生的Hummer EV 的形式出现，这与该车型过去耗油但实用的根源以及后来令人尴尬的几年形成了鲜明对比。
Hummer EV 承诺带来令人印象深刻的数字，包括总共 1000 马力、11500 磅-英尺的扭矩，以及 3 秒内的百公里加速时间。首发车型——称为 Edition 1——还声称一次充电可行驶 350 英里。使用 800 伏特快速充电器，只需 10 分钟的充电时间即可获得 100 英里的续航里程。
GMC 尚未公布官方的最终电池容量，但我们知道 Hummer 将标配巨大的 35 英寸车轮，并可选择升级到 37 英寸（经销商选项）。总共三台电机——一台在前，两台在后——驱动所有这些轮胎，这些动力电池需要相当大的容量才能实现一次充电 350 英里的续航里程。
乍一看，这些粗犷的轮胎预示着强大的越野能力，GMC 在内饰方面也延续了这一趋势。每个车轮都拥有 13 英寸的可调行程和差速锁，当您在岩石上爬行时，这两项功能都将非常有用。最大悬架高度仅在“越野模式”（Extract Mode）下可用，该模式可将车辆抬高六英寸，以便您能够穿越更深的水域或越过岩石而不会刮到底部。
车辆周围共有 18 个摄像头，包括两个底盘摄像头，因此您可以实时查看您正在行驶的路线。摄像头的镜片保护罩可更换，以防刮花。即使您撞到车辆底部的岩石，Hummer 的底部也铺有钢板，可以保护电池组和差速器。
如果您宁愿绕过岩石而不是压过它们，Hummer EV 具备四轮转向功能。它减小了车辆的转弯半径，这在日常使用中非常方便，而且它还允许卡车以侧向对角线路径行驶，像螃蟹一样。
与新款福特 Bronco 一样，GMC 试图通过舒适的内饰和一些豪华功能来抵消 Hummer 的整体粗犷感。支持触摸的 12.3 英寸导航娱乐屏幕运行着由《堡垒之夜》等热门电子游戏引擎 Unreal Engine 开发的软件。它还配备了雪佛兰的 Super Cruise 驾驶辅助模式，可实现免提驾驶。
车顶是模块化的。您可以拆下四个车顶面板、前 I 型横梁和后窗玻璃，然后将所有这些都存放在前备箱（请不要称之为“frunk”）中，像 Zoolander 和他的伙伴们在他们的 Jeep Wrangler 中一样畅游。如果您愿意在下单时多花一些钱，您可以购买半透明的车顶面板，它们可以过滤紫外线，即使顶部安装着也能让您看到景色。
仍然有一些略显尴尬的功能。例如，在启动模式下，您可以启用 Watts to Freedom 启动控制功能，该功能会降低悬架，通过扬声器播放引擎声音，并使悬架振动以模仿燃油动力发动机起步时的感觉。不过，普通驾驶员不太可能经常需要这种启动控制或三秒钟的零到每小时 60 英里加速，因此如果您愿意，可以完全避免使用这种虚假的“vroom vroom”模式。
总的来说，整个组合看起来出奇地棒。您仍然可以获得 Hummer 应有的功能，例如可以用软管冲洗的地板，但您也获得了一些豪华元素以及令人印象深刻的续航里程。基础车型将提供两台电机和 250 英里的续航里程，售价为 79,995 美元，但要到 2024 年春天才会上市。EV2X 将于 2023 年春天上市，售价为 89,995 美元，配备两台电机和 300 英里的续航里程。EV3X 将于 2022 年秋季上市，售价为 99,995 美元，配备三台电机和 300 英里的续航里程。Edition 1 将是第一款于 2021 年秋季上市的车型，售价为 112,595 美元，配备三台电机和承诺的 350 英里续航里程。
如果您想要 Edition 1，您已经没有机会了——预订已立即被抢购一空，但当它们大约一年后开始出现在经销商处时，您或许还有机会。对于所有其他车型，如果您愿意等待几年才能收到，您仍然可以在此处预订。希望到 EV2 基础模型于 2024 年上市时，市场上将有各种各样的电动皮卡可供选择。
