眼下，电动皮卡车市场充斥着许多宏伟的承诺。去年，福特预示了一款电动卡车，其动力将超过其超受欢迎的 F-150。Bollinger 声称将在今年年底开始生产其期待已久的 4×4。Rivian 表示其多功能车辆将于夏季开始发货。埃隆·马斯克向我们展示了 Cybertruck，它将在……某个时候推出。
本周，皮卡爱好者们又有了新的心仪之物。一家名为 Canoo 的公司表示，其外观独特的皮卡车将于 2023 年开始发货。这家汽车制造商在电动汽车领域并不陌生。它已经预告了将于 2022 年推出的货车和送货卡车，但这款皮卡对普通人来说将更容易获得。
你首先会注意到的是极其靠前的驾驶舱设计。由于前面没有发动机占用空间，Canoo 将整个驾驶舱向上移动，以便在比传统皮卡更小的占地面积内容纳一个六英尺的货床。这样的座位位置和弧形挡风玻璃也为驾驶员提供了出色的视野。
Canoo 的卡车将有多种版本，其中最强大的版本将采用双电机设置，可产生 600 马力和高达 550 磅-英尺的扭矩。另一种选择是功率较低的后轮驱动电机设置。
然而，从电池的角度来看，这款卡车承诺一次充电可行驶“200 多英里”，与市场上其他电动汽车相比，这似乎相当逊色，后者早已远超这个里程。显然，卡车的造型增加了重量，功率水平也会影响实际性能，但这个数字可能会吓跑一些用户，尤其是那些计划使用内置电源插座为工地工具供电的用户。
它的长度仅为 184 英寸，但配有可拉出的货床延伸器，总长度可达 213 英寸。这意味着它可以容纳一张 4 英尺 x 8 英尺的板材，这对于木材和石膏板等材料来说很常见。如果您不需要大面积、无中断的空间，模块化隔板可以允许驾驶员将货床分割成更小的区域，防止工具箱和其他小物品在运输过程中碰撞。
货床甚至有可翻下的侧桌，用作工地工作台。在前部还有一个可折叠的工作台，在内燃机卡车上通常是格栅的位置。
该公司还承诺将提供“各种”露营车顶，包括一个带有倾斜帐篷的原型，该帐篷位于硬质床盖上方。虽然圆圆的前脸作为皮卡看起来有点奇怪，但它却造就了一个外观非常时尚的露营车。
很难确切知道 Canoo 在 2023 年推出时与其它车辆相比将处于何种地位，因为届时它可能会面临更多实质性的竞争。如果您想在第一批车中获得一辆 Canoo，您可以在 2021 年第二季度开始预订。然而，与几乎所有电动皮卡的预订一样，最好谨慎对待预计的发货日期。随便问问任何已经预订了 Cybertruck 的人就知道了。
