


您是否一直梦想着离开地球?您是否是“三逗号俱乐部”(身价十亿美元以上)的成员?那么,现在正是活着的绝佳时机,因为经过数十年的延迟,太空旅游业终于有可能起飞了。这不仅仅是丹尼斯·蒂托(Dennis Tito)在 2001 年开创的、您从俄罗斯政府购买门票前往国际空间站(ISS)的那种旅行,而是真正的自由市场旅游,有多家私人公司争相将您辛辛苦苦赚来的数百万美元变成一次“超乎寻常”的体验。
SpaceX 公司正准备在本月内将宇航员送往国际空间站,其新的人员等级认证的“载人龙飞船”(Crew Dragon)上周宣布,美国国家航空航天局(NASA)将不是其新载具的唯一付费客户。这家私营公司还将在 2021 年底或 2022 年搭载最多四名私人公民进入轨道。而 SpaceX 绝不是唯一一家即将开始太空旅游运营的公司。以下是关于您可以去哪里、何时去以及可能花费多少的入门指南。
触及天空
入门级的旅行是短暂而精彩的亚轨道飞行。您将直线飞到至少 62 英里(根据国际航空联合会的定义,这是地球与太空之间的边界),拍几张自拍照,然后直接返回。在飞行的最高点,您将体验几分钟的失重,看到天空变成黑色,并最终亲自找出地球是圆的还是平的。
维珍银河公司(Virgin Galactic)十年来一直承诺“今年或明年”提供此类服务,但今年他们可能真的能实现。该公司目前正在新墨西哥州对其 VSS Unity 飞船进行 最后的测试,并在去年秋季向股东提交的一份 演示文稿 中表示,其目标是在 2020 年夏季进行首次载客飞行。维珍银河公司已收取了 600 名潜在宇航员的定金,每个座位收费 250,000 美元。虽然最初的目标客户净资产至少为 1000 万美元,但该公司预计规模经济将很快降低价格,使净资产在 100 万至 500 万美元之间的人也能体验到,根据演示文稿。
在低成本太空旅游领域,维珍银河公司将面临杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的火箭公司蓝色起源(Blue Origin)的竞争。蓝色起源公司也开发了一款载人飞船,它将通过火箭将其发射到相似的高度,然后在触地前通过降落伞着陆。该公司的“新谢泼德”(New Shepard)客运火箭已进行了 多次试飞,并且可能在今年开始商业飞行,蓝色起源公司首席执行官鲍勃·史密斯(Bob Smith)去年秋季在接受 CNBC.com 采访时表示。
90 分钟环游世界
那些希望在太空度过一些“高质量”时光的人,可能会想等等 SpaceX 上周宣布的轨道飞行。SpaceX 已经展示了其“载人龙飞船”到达轨道的能力(并 安全逃离爆炸的火箭),并与旅游公司 Space Adventures 合作,在 2021 年或 2022 年提供绕地球飞行的轨道航班。
“这一历史性任务将为所有梦想太空飞行的人们铺平道路,”SpaceX 总裁格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)在 新闻稿 中说道。(至少对于那些钱包像梦想一样大的人来说。)
感兴趣的个人将获得迄今为止飞行高度最高的私人宇航员的吹嘘资本,因为“载人龙飞船”的轨道高度将是国际空间站的两倍多。根据新闻稿,参与者将欣赏到自 1960 年代 “双子座计划” 以来未曾见过的地球景象,并且将在整个轨道或轨道上享受失重状态,每个轨道大约持续 90 分钟。
Space Adventures 尚未公布价格,但数千万美元是一个合理的猜测。美国国家航空航天局(NASA)将为每个“载人龙飞船”座位支付约 5500 万美元,而 SpaceX 与 Bigelow Space Operations 此前的一项(已取消)协议将座位定价为 5200 万美元,但这两项任务都涉及国际空间站的访问。这次轨道飞行是一个“自由飞行”,不会与轨道上的任何飞行器对接,这可能会使其稍微便宜一些。
入住多家星级酒店
在轨道上过夜几晚是本十年内可行的目标,但细节仍然模糊,而且在某些情况下,这种体验需要建造新的硬件。
美国国家航空航天局(NASA)去年夏天宣布,将允许游客以“仅售”35,000 美元/晚 的价格在国际空间站(ISS)过夜。但在你取消维珍银河公司的座位之前,请记住,这个数字是太空旅游公司支付给 NASA 的最低价格。除非你自己有火箭,否则你很可能需要支付高得多的费用来购买一个包含培训和交通在内的完整套餐。
Bigelow Space Operations 立即宣布,它已购买了 SpaceX “载人龙飞船”的四个座位,并将以每人约 5200 万美元的价格提供为期一到两个月访问国际空间站的行程,尽管这些计划后来被取消了。
一个问题是游客将睡在哪里,因为国际空间站并没有太多空余的房间。为此,NASA 最近与休斯顿公司 Axiom Space 达成协议,建造一个商业舱段并将其连接到国际空间站。部分舱段最早可能在 2024 年发射,这将是 Axiom 建造自己的私人空间站的第一步——该空间站将配备 设计师内饰和 Wi-Fi。根据其网站,Axiom 希望从明年开始提供在国际空间站的 10 天住宿。其网站上没有列出价格,但据 NASA Spaceflight 报道,该公司去年与一位客户签订了一份价值 5500 万美元的合同。
在私人空间站领域,Axiom 可能面临 Orion Span 公司的挑战,该公司计划于 2022 年开放其 Aurora 太空站。据报道,为期 12 晚的旅行将 花费 950 万美元——考虑到其中包括发射价格(火箭待定),这真是个 bargain。目前还没有关于 Orion Span 是否能按时实现其 2021 年发射目标的最新消息,但该网站接受美元、比特币、以太坊和其他加密货币的 80,000 美元可全额退款押金。别弄丢那张收据。
奔向月球及更远
如果你计划在可预见的未来进行一次低地球轨道以外的旅行,那么你的名字很可能是前泽友作(Yusaku Maezawa)。2018 年,SpaceX 创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)透露,日本时尚网站 Zozotown 的创始人、亿万富翁前泽友作已预订了一次乘坐“星舰”(Starship)火箭绕月球(注意:不是“登月”)的行程——这是 马斯克关于一种用于轨道、月球和火星的大型、完全可重复使用的系统的愿景。
“星舰”目前正处于快速开发阶段,SpaceX 正在生产 许多简单的原型,并朝着首次轨道飞行迈进。前泽友作和 SpaceX 都尚未透露他将为这次历史性的为期一周的飞行支付多少费用,但马斯克表示,前泽友作的支持 已为开发成本做出了贡献,他估计开发成本为 20 亿至 100 亿美元。据《福布斯》报道,前泽友作最近从他的零售公司辞职,以 26 亿美元的价格出售了控股权——部分是为了腾出更多时间为月球任务进行训练。
但如果所有这些目的地对你来说都太昂贵了,还有火星。建造一个拥有百万人口的城市将是一项需要全力以赴的事业,而马斯克 一直表示,他希望将单程票价降至 50 万美元,这样中产阶级人士就可以负担得起卖掉他们的房子,加入火星劳动队伍。或者,如果不行,你也可以贷款,并通过 契约奴役 来偿还。