现场娱乐产业是音乐领域的主导力量——看看本周有多少人因为My Chemical Romance的巡演而激动不已。2019年，乐迷们在全球购买了5770万张演唱会门票。到2023年，全球会计师事务所PWC估计现场音乐门票销售额将超过250亿美元。
但演唱会还有一个常常被忽视的长期成本。尽管关于这一主题的数据仍然很难获得，但2010年的一项研究计算得出，英国的现场音乐每年产生约440,924吨温室气体：相当于88,000辆汽车上路。
科学家们尚未全面分析全球现场音乐对排放的累积成本，但音乐家们早已认识到巡演对环境的成本。2006年，Dave Matthews Band宣布了一项备受争议的合作，以抵消其自1991年以来所有巡演的碳排放。2007年，Radiohead改变了其巡演的行程安排，以减少排放。2019年，Coldplay更进一步，宣布在演唱会“对地球有积极益处”之前将停止巡演——这与该乐队上次的巡演狂潮截然不同，那次巡演曾让乐队成员和109名工作人员踏足五个大陆的122场演出，总收入超过5.23亿美元。
“Coldplay负担得起这样做，”蒙特利尔魁北克大学经济学教授、研究碳补偿和票价的Marie Connolly说。“但其他乐队可能做不到……你们的收入来自巡演，所以如果你们停止，你们就得获得大量的Spotify播放量才能弥补。”对那些艺术家来说，问题不在于完全停止巡演，而在于找到一种更环保的表演方式。
弦不合
演唱会巡演中最明显的问题是旅行负担重：私人飞机、车队般的巨型巡演巴士，以及艺术家为了让自己和随行人员从A点到达B点甚至Z点所需的一切。
然而，将舞台布景运往世界各地带来了更大的环境挑战。从Pink的Funhouse嘉年华舞台到Lady Gaga的Born This Way城堡，如今的布景通常包含复杂的设计、定制灯光和其他专用设备，总重达数吨。背景幕布必须在艺术家到达之前就到位，在演唱会结束后迅速拆卸，然后立即运往下一个地点。运输如此大量的物品并不容易。2009年，U2乐队因当年的44场演出产生的“相当于返回火星的往返航班的碳足迹”而成为头条新闻，据《卫报》报道。如果该乐队的舞台布景（重达429吨，包括一个165英尺高的爪子）不是通过飞机而是通过船只运输，其排放量可以减少75%。
舞台搭建好后，场馆也有自己的碳足迹需要考虑。在美国和欧洲，一些体育场馆，如费城老鹰队的林肯金融体育场，已经投资于可再生能源。这对像Taylor Swift或The Rolling Stones这样一场演出就能售出2万张门票的大型艺人有利。但大多数艺术家在较小的场馆演出，这些场馆很难进行此类投资。一些组织正在努力：在伦敦，Village Underground，一个自称为“文化中心”和“生态项目”的地方，使用100%可再生能源运营。它既能举办日间瑜伽课程，也能招待像说唱歌手Danny Brown这样的知名艺人。但许多其他场馆和推广商却落后了。
对于有环保意识的艺术家来说，根据碳排放来规划巡演日程至关重要。目前，现场巡演的主要目标是赚钱，因此音乐家们通过在某个城市需求量足够高时多次返回进行额外演出，来最大化利润。但这会增加交通排放。“你看到一些巡演，人们会说，‘今晚在柏林，明晚在伦敦，后晚在汉堡，’”曼彻斯特大学气候与能源政策教授Carly McLachlan说。“你会觉得，‘哎呀，这感觉不太好。’”
尽管如此，在对现场音乐环境成本的所有分析中，最大的贡献者仍然是乐迷的出行。2007年，Radiohead与一家名为Best Foot Forward的咨询公司合作，发布了一份关于其两次巡演环境成本的报告。研究人员分析了乐队的行驶里程、商品销售和餐饮以及乐迷出行的碳足迹。他们得出结论，Radiohead 2003年的露天剧场巡演产生了10,000吨碳，而2006年的剧场巡演产生了约2,500吨碳。在这两种情况下，乐队自身的交通排放影响大致相同：330吨碳。但有12站的露天剧场巡演吸引了240,000名乐迷，其排放量明显高于有19站的剧场巡演，后者仅吸引了70,000名乐迷。虽然每位持票人的碳足迹可能很小，但所有那些汽车出行加起来就很多了。
对系统的巨大冲击
在Coldplay宣布在可预见的未来将停止巡演一周后，另一支英国乐队也制定了自己的环保行动计划。去年11月，Massive Attack宣布与曼彻斯特大学气候变化研究中心合作，评估其温室气体影响并寻找更可持续的娱乐方式。
最初，Massive Attack曾考虑过碳补偿，例如植树或保护现有森林来抵消其巡演排放。“基本上，他们说，‘这太便宜了，’”将负责这项研究的Tyndall中心主任Carly McLachlan说。因此，主唱Robert Del Naja和他的乐队成员们联系了气候专家，寻求在改革演唱会表演方式方面的帮助。
计划是汇总乐队交通、观众交通以及每个演唱会场馆的排放量。一旦Tyndall团队分析了数据，他们就可以评估不同的变量，比如更绿色的电力来源或增加公共交通，并提供低碳解决方案。“不是说Massive Attack会告诉别人他们需要做什么，”McLachlan说。“他们希望成为催化剂，帮助这个行业团结起来，分享哪些方法有效，哪些无效，以及他们可以做些什么不同的事情。”
该团队计划在今年夏天发布第一轮研究成果，但其他人不必等到那时才采取行动。无论McLachlan发现什么，场馆投资可再生能源、演唱会组织者优化巡演日期，以及乐队通过铁路或海运运输布景，都是有益的。
Massive Attack已经开始行动了。在假期期间，乐队宣布他们下一场欧洲巡演将乘坐火车进行。“他们非常热切，”McLachlan说。“他们说，‘你们（研究人员）继续做你们的事，我们也会继续做我们认为正确的事。’”
音乐会观众也可以通过考虑自己的行为并向富裕的明星要求改变来尽一份力。（在睡衣裤上看YouTube视频也不是完美的解决方案：根据奥斯陆大学和格拉斯哥大学最近的一项研究项目，音乐流媒体每年可能产生多达385,000公斤温室气体。）短期内，乐迷应尽可能使用公共交通或拼车。他们还应该向自己喜欢的艺人明确表示，可持续性很重要——并且他们愿意付费支持它。如果每年花费在门票上的数十亿美元中的一小部分用于碳减排工作，音乐产业——乃至世界——都能朝着更好的方向改变。
