遵循这些重要的摩托车技巧,安全骑行

当你头脑清醒,骑行体验会更好。
A contrasting color or something bright, like a hi-vis piece of gear, can help other riders see you better, but always ride like other motorists don’t see you.
鲜艳或对比色,比如高能见度装备,可以帮助其他骑行者更好地看到你,但始终要像其他机动车看不见你一样骑行。 Arai

本文最初发布于 Motorcyclist

当你 刚开始骑摩托车 时,有很多东西需要学习。操控摩托车的机械方面通常最明显——如何平稳换挡,如何熟练地过弯,如何执行紧急制动等等。但你也需要调整好心态,这意味着更批判性和预测性地观察道路及其潜在的危险。这种态势感知能力在保障你在道路上的安全方面作用很大。

Ken Condon 在这篇 文章中对态势感知给出了很好的定义,所以这里我们将看看作为一名新手骑手,你可以如何有意识地提高你的道路阅读能力。

建立在已有的基础上

Always be aware of the cars behind and beside you.
时刻注意你身后和身旁的车辆。Kevin Wing

事实是,你在骑行时已经在观察前方的路况了。对前方车辆的刹车灯做出反应,绿灯通过路口,变道超车,这些都是利用态势感知安全地穿梭于车流中的例子。如果你有驾驶汽车的经验,很多这些反应可能都是自动的,所以作为骑行者提高你的态势感知能力,就是建立在你已有的技能之上。

例如,你可能在红灯前停下,正在播放列表,或者在车里和乘客聊天,并没有真正关注你周围车道的交通状况。当你的灯变绿时,你就出发了,而且99%的情况下你都不需要多想。

在摩托车上,你需要养成注意到所有其他车道和驾驶员的习惯。你需要将自己定位在能够向前行驶的位置,以防有人从后面快速冲上来,万一他们没看见你。你需要注意对面是否有左转车道,以及是否有司机在试图左转时可能看不到你。横穿的车辆是否在抢黄灯?车流是缓慢还是激进?

环顾四周,并在灯变绿时根据观察到的情况调整你的计划。可能只是在加速前稍作停顿,以确保其他车道的司机已经完全停下。一开始这可能看起来有很多需要考虑的事情,但很快这些评估就会变成自动的。

出发前做好计划

Make a plan of action for intersections and other commonly encountered ride situations.
为路口和常见的骑行情况制定行动计划。Julia LaPalme

有效的态势感知在你上车前就开始了。仔细考虑你计划的路线,并对可能面临的危险做一些心理准备。在市区骑行与在高速公路或山区骑行所面临的场景是不同的。你熟悉这些道路吗?还是在探索一条全新的路线?现在是一天中交通繁忙的时段,还是你在交通不拥挤的时候骑行?最近下过雨吗?路面上可能散落着碎片吗?

这样的心理清单可以让你在刚出发时就感到更有准备和冷静。你仍然需要在路上对实际情况做出反应,但提前做好计划可以减轻反应的压力。恐慌的决定会增加事故的发生几率,所以尽量避免做出这样的决定。出发前花几分钟时间思考一下你的骑行,让它成为你骑行前例行检查的一部分。

装备选择很重要

Dress for the conditions outside so your mind can be free to focus on riding.
根据天气穿衣,这样你的头脑就可以专注于骑行。Kevin Wing

进行骑行前危险评估的目的是让你的头脑进入骑行状态。根据天气选择合适的装备对于保持这种状态至关重要。

假设你计划在寒冷的天气里在高速公路上行驶几十英里。你只有一副薄薄的网眼手套,于是就戴上它们出发了。除非你有加热把手或手把护罩,否则几英里后你的手指会非常疼痛。它们会冻僵,酸痛,难以灵活操作。这样的情况会削弱你集中注意力观察周围情况的能力。你的一部分精力将用于抱怨天气、麻木的手、手套、你自己,以及其他一切。这将大大减慢你的反应时间。

这一切都是为了让你能够最大限度地感知周围不断变化的情况,你需要给自己一个清晰、专注的思维空间。确保你的头盔合身舒适,通风良好,不会起雾或影响视线。确保你在夹克和裤子中可以自由活动,并且你的脚在靴子或骑行鞋中能够轻松操控脚踏板。

确保你的头脑能够胜任这项任务

Try not to ride while under mental duress, to give yourself optimal attentiveness.
尽量不要在精神压力大的情况下骑行,以便获得最佳的注意力。Motorcyclist

合适的装备可以确保你身体上为骑行做好准备,但你也需要考虑你的精神状态,以及它是否会让你保持态势感知。骑行是一种很好的减压方式,当你感到愤怒或沮丧时,骑上摩托车发泄一下可以很好地帮助你克服这些情绪。但它们也会阻碍你完全投入骑行任务的能力。如果你沉浸在对老板的抱怨中,或者刚和配偶吵完架,你应该谨慎骑行。作为一个新手骑手,你可能还在学习阶段,应该给自己最大的机会在骑行中保持专注和警觉。

制定一些标准操作程序

解读周围车辆、景观和路况的每一个连续的线索可能需要处理很多信息。为你自己制定一些骑行规则可以帮助减轻负担。

也许你决定,如果你发现自己处于旁边车辆的盲点中,总是加速(如果交通允许)。也许你在开始停车前轻点后刹车几次,以闪烁尾灯,给后面的车辆一个你将要做的动作的视觉提示。骑行一段时间后,评估一下你经常遇到的常见情况,并思考你可以做些什么来提高你的安全性和可见性。随着时间的推移,这些都会变成习惯,并让你能够更密切地关注其他潜在的危险情况。

假定他们看不见你

你在MSF课程中可能听过这句话,但它有助于调整你的骑行思维:假定其他机动车看不见你。

在实践中,这可能意味着当你停下来时,看到一辆车从后视镜中驶近,你要有一个计划。这可能会促使你在穿过路口前再次查看横向交通。这可能会影响你何时开始打转向灯,或者你在车道中的位置。尽可能给自己留出规避空间,并想办法与路上的其他人保持安全距离。如果旁边没有车,被变道的汽车剐蹭的可能性就会大大降低。这并不总是可能的,但要利用一切机会。

这可能也会影响你如何装备自己。高能见度的装备可能不是最酷的,但这样的亮色确实能让你脱颖而出。反光材料也有帮助,尤其是在光线昏暗的条件下骑行。

扫描,扫描,扫描

Even on a deserted country road like this, scanning is important. You never know what will jump out of the grass.
即使在这样一条荒芜的乡村道路上,扫描也很重要。你永远不知道什么东西会突然从草丛里跳出来。Motorcyclist

抬高视线至关重要,因为你需要不断地评估和重新评估你在摩托车周围的环境。利用你的周边视觉来观察路边状况和两侧的机动车,注意前方三四辆车刹车灯,这样当正前方的车辆开始停车时,你就能更好地做好准备。向前看,然后扫描回你当前的位置。持续的专注扫描会让你发现与前方道路动态相关线索,并在需要时为你争取宝贵的额外反应时间,并有助于减少你将面临的意外情况。

这些建议将大大提高你作为新手骑手的态势感知能力。这绝不是一个详尽无遗的列表,但它包含了要点。根据你的需求调整你的方法,这会因你居住的地方和骑行的地方而异。例如,在南俄勒冈州,在黄昏或早晨在某些地区骑行意味着你需要留意鹿和火鸡过马路。在拥挤的城市地区骑行也有其独特的挑战。最重要的是,态势感知是你预防事故的最佳方式之一,所以值得培养,以确保你作为一名骑手能够长久、快乐地骑行。

对于那些更有经验的骑手,如果我遗漏了任何重要的方面,请在评论中分享。

 

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