SpaceX 的首批付费国际空间站乘客表示他们不是“太空游客”

这是首次完全由私人乘客组成的飞行任务。
four men sit in spacesuits on a spacecraft
西班牙和美国的指令长迈克尔·洛佩斯-阿莱格里亚、美国的驾驶员拉里·康纳,以及以色列的任务专家埃坦·斯比贝和加拿大的马克·帕西坐在SpaceX的龙飞船“奋进号”飞船内。SpaceX/Axiom

更新(2022年4月25日):昨晚,SpaceX的龙飞船“奋进号”已从国际空间站脱离,由于回家途中七个可能的着陆点天气条件不利,推迟了近一周的预计出发日期。美国东部时间周日晚上9:10,载人舱关闭了舱门,并开始向近地轨道移动,在那里停留了近17小时。今天下午1:06左右,载人舱在大西洋溅落,四名Ax-1乘员在进行飞行后健康检查。 点击此处获取更多更新。

更新(2022年4月9日):Ax-1乘员于美国东部时间上午8:29成功对接国际空间站,由于视频路由错误,比预期时间晚了约45分钟。在舱门打开让SpaceX乘客登船之前,还需要数小时的测试和校准。

NASA于1961年通过“水星计划”将第一批宇航员送上太空。然而,肯尼迪航天中心的最新一次发射,却搭载了另一种乘客:付费乘客。

SpaceX的龙飞船“奋进号”火箭于美国东部时间周五上午11:17从卡纳维拉尔角发射升空,目前正前往国际空间站。乘员计划在轨道上停留八天,并于4月18日返回地球。与典型的宇航员团队不同,这四名乘客包括现任Axiom公司(一家管理咨询公司)的雇员、前NASA宇航员迈克尔·洛佩斯-阿莱格里亚,以及三位首次太空旅行者——一位商人、一位投资者和一位房地产大亨。虽然有些人将SpaceX的乘员称为“太空游客”,但洛佩斯-阿莱格里亚不同意这种说法。 

“这次任务与你们最近听说的一些任务——尤其是亚轨道任务——非常不同。我们不是太空游客,”洛佩斯-阿莱格里亚本月早些时候在记者会上表示。“我认为太空旅游有其重要作用,但Axiom并不致力于此。”

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出发前,乘客们在NASA和SpaceX的设施接受了数百小时的培训。此外,每位乘客还将协助进行国际空间站上的研究,包括与梅奥诊所和克利夫兰诊所的合作、与加拿大医院的合作以及多个保护意识项目。

对于童年时期受到“水星”、“双子座”和“阿波罗”任务启发的洛佩斯-阿莱格里亚来说,作为一支历史性乘组重返太空是一个梦想成真。

“这对我来说是巨大的鼓舞,能够参与到我认为正在开启下一篇章的事件中,这真是一种荣幸,”洛佩斯-阿莱格里亚在4月1日的新闻发布会上说道。“我可以毫不犹豫地说,我们已经准备好飞行了。”

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周五的发射只是SpaceX和NASA一系列计划航班中的第一次。这次太空探索的新时代很大程度上始于前总统唐纳德·特朗普的《太空政策指令1》。该指令于2017年12月签署,呼吁重返月球,最终探索火星,并整合政府、私人和国际力量。2019年,NASA宣布政策变动,允许在国际空间站上将政府资源用于商业活动,以及商业近地轨道目的地和私人宇航员探险机会。

 Axiom目前正在为其定于2023年举行的下一次任务提供三个座位,面向任何感兴趣的太空爱好者。您只需要准备好5500万美元

 

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