对于斯蒂芬·凯恩（Stephen Kane）来说，开卡车并非易事。首先，公路上的食物实在谈不上新鲜。长时间的工作（司机每天合法驾驶时间长达14小时）对身体也不好，容易导致久坐不动和压力过大。虽然这10年行业养活了他和他的家人，但它也留下了痕迹——并给了他一项新使命。
“我开车的时候，我就想，天哪，我真希望我能发明出一种东西，在我下车前就能告诉我该吃什么，”凯恩说。2017年10月，他的公司Rolling Strong推出了一款移动应用，旨在将健康实践从诊所带入全国3380万辆商用卡车中，实现了他的梦想。
现在，为Rolling Strong合作卡车公司开车的司机们可以获得高度专业化的功能，例如可以在狭窄驾驶室里进行的健身视频，以及与地理位置相关联的食物推荐系统。对凯恩来说，推出这个平台简直是梦想成真，但也并非没有挑战。卡车行业对自我护理的接受度一直很慢，这对Rolling Strong来说是一场艰苦的斗争。但凯恩说，有些事情必须要做。
目前，美国约有350万卡车司机，以及同样数量的其他与卡车相关的职业，如物流、行政和支持服务。每年，这些卡车司机运输着该国约71%的货物。（其余货物通过飞机和驳船等其他方式运输。）
卡车司机选择这份职业的原因有很多，但在连续驾驶长达14小时的道路上花费时间，也存在一个巨大的弊端：这对健康不利。根据美国疾病控制与预防中心的数据，长途卡车司机患心脏病、糖尿病、高血压和肥胖症等慢性疾病的风险高于普通美国工人。还有受伤的风险。牵引式卡车司机（这是半挂车的技术术语）遭受非致命性伤害的风险是普通人的三倍。
考虑到卡车司机的生活方式，这些问题是说得通的。住在公路上的卡车里，几乎让你只能依赖快餐。家庭烹饪的食物，研究表明平均而言比外出就餐的食物更健康，却很难获得。当一整天都在开车，住在半挂车驾驶室里时，锻炼也是一种挑战。当然，这些问题都不是完全无法解决的，正如Rolling Strong这样的应用所证明的那样。但卡车驾驶相关的健康风险可能还有另一个来源：性别对健康和自我护理的态度。
正如《PopSci》在最近一篇关于“真正的自我护理意味着什么”的文章中所报道的那样，公众对健康和自我护理的认识有所提高，人们通过冥想、正念等方式来追求更健康、更快乐的生活。但到目前为止，自我护理的形象几乎都是富裕、白人、女性。因此，许多人可能会感到被排斥，无法进行基本的自我护理。
目前，高达95%的卡车司机是男性。在美国25个最危险的职业中，几乎所有职业都存在同样的性别失衡，其中包括卡车驾驶、伐木和钢铁制造。但尽管男性主导着这些体力要求高、心理压力大的行业，男性寻求心理健康帮助的可能性较低，而且不愿去看初级保健医生。虽然关于这个主题的实证研究很少，但男性似乎也不太可能像女性那样参与健康或自我护理实践。
因此，男性比女性更有可能被诊断出晚期癌症，并且患有未诊断、因此未得到管理的糖尿病。虽然导致自我伤害的因素很复杂，但对心理健康护理的抵制可能导致男性自杀率高于女性。所有这些加起来，就得出了最后一个统计数据：男性的寿命不如女性长。
解决这个棘手的问题当然没有灵丹妙药，但Rolling Strong已经找到了吸引其应用用户的方法。除了膳食建议和健身视频，他们还对系统进行了游戏化。卡车司机可以通过完成健康目标来赢得应用内徽章以及像Carhartt夹克这样的现实世界奖品。他们还可以将健身目标与重要事件联系起来，例如他们定期依赖体检才能通过的卡车驾驶员资格认证。
并非每个行业都有专门的应用来解决其工人最迫切的需求。但Rolling Strong和其他类似举措表明，自我护理适合所有人。这也提醒我们，最需要自我护理的人可能无法通过浏览Instagram网红来获得他们所需的帮助。
