1月9日，NASA领导层宣布将推迟未来的月球任务。原定于2024年11月发射的载四名宇航员绕月飞行的Artemis II任务已推迟至2025年9月。与此同时，Artemis III登月任务现在将目标设定在2026年9月，而不是2025年底。Artemis IV任务仍按计划于2028年9月进行。
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该机构引用了其航天器安全问题以及月球着陆器和宇航服的开发问题，这两者均由私营企业制造。此公告发布前几小时，私人航天公司Astrobotic因燃料泄漏放弃了其着陆器月球登陆的尝试。Peregrine Mission One于1月8日发射，作为NASA商业月球计划的一部分，该着陆器旨在为Artemis宇航员提供支援侦察。
Artemis II任务一旦发射，将不会像阿波罗任务那样绕月球轨道飞行。相反，“猎户座”飞船将绕月球飞行，并利用月球引力将飞船抛回地球。整个行程预计需要约10天。2023年4月，NASA宣布机组人员将由三名NASA宇航员——Victor Glover、Christina Koch和Reid Wiseman——以及加拿大宇航员Jeremy Hansen组成。
NASA计划在其现已重新安排的Artemis III任务中，首次将两名宇航员降落到月球南极附近。如果成功，这将是人类50多年来首次重返月球表面。
NASA局长Bill Nelson在直播简报中表示：“安全是我们的首要任务，为了让Artemis团队有更多时间来解决首次开发、运营和集成中的挑战，我们将为Artemis II和III任务争取更多时间。”
官员们将此次延误归因于多项技术问题，包括将维持“猎户座”飞船内宇航员生命的生命支持系统的电子设备以及飞船的隔热罩。
根据NASA“从月球到火星”计划的副助理局长Amit Kshatriya的说法，在2022年11月和12月进行的无人Artemis 1绕月测试飞行中，“猎户座”飞船遇到的隔热罩问题在对该任务数据进行分析时一直是一个主要关注点。他们发现，“猎户座”的隔热罩虽然充分保护了飞船，但隔热罩的大部分被烧蚀掉了。
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Kshatriya在简报中说：“我们确实看到了隔热罩上烧蚀脱落的一些非正常情况，这出乎我们的意料。隔热罩是一种烧蚀材料——它应该烧蚀，但我们没有预料到会有一些烧蚀物从飞行器上脱落。”
在过去十年中，NASA的登月计划一再推迟。2023年12月，政府问责局报告称，Artemis III计划于2025年12月登陆月球的可能性不大。问责局指出，开发SpaceX的Starship月球着陆器和宇航员在月球上行走所需的宇航服的计划过于乐观。2023年，两次Starship测试发射未能进入轨道。
这些延误使该计划的成本增加了数十亿美元。据《美联社》报道，最近的政府审计预计，到2025年，该计划的成本将达到930亿美元。
