日本已提出向美国提供一辆加压月球漫游车——作为交换，他们将在月球车上获得一个预留座位。据 NASA 称，两国已达成协议。
根据 NASA 和日本政府之间一份新签署的协议，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）将“设计、开发和运营”一款适用于载人和无人月球探险的密封车辆。NASA 将负责发射和交付，而日本宇航员将乘坐该车辆参与两次地表探索任务。
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“一个移动栖息地”
日本的加压月球房车将标志着月球任务向前迈出重要一步。据Space.com报道，日本在过去几年一直与丰田和三菱重工合作开发此类车辆。去年丰田提供了该房车的初步规格——长近 20 英尺，宽 17 英尺，高 12.5 英尺，该漫游车的大小将相当于并排停放的两辆小巴。驾驶室本身将为两名宇航员提供“舒适的住宿”，尽管在紧急情况下似乎可以挤进四个人。
就像房车在全国各地巡游一样，这款漫游车旨在为乘员提供长达 30 天的所需一切。在车内，宇航员甚至可以脱下他们笨重（而且时尚）的宇航服，正常活动——尽管是在地球重力的约 16.6% 的重力环境下。上周，NASA 宣布已将其新的 Artemis月球车（LTV）的搜索范围缩小到三家公司，但与日本的车辆不同，那辆将是非加压的。
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“这是一个移动的栖息地，”NASA 主管 Nelson 在与森山大臣的昨天的记者招待会上表示，他将其描述为“一个月球实验室，一个月球家园，一个月球探险者……一个宇航员可以居住、工作和导航月球表面的地方。”
与即将推出的月球车类似，日本的房车在没有宇航员在场的情况下也可以远程控制，并且在交付后将运行 10 年。
“探索星辰大海是由那些以开放、和平、共同的方式探索宇宙的国家引领的……美国将不再独自踏足月球，”Nelson 补充道。
总共有 12 名宇航员——都是美国男性——曾踏上月球表面。当美国通过 NASA 的 Artemis 任务重返月球时，这将是第一位女性和第一位有色人种登陆月球。
经过一些重新安排，NASA 目前计划在 2025 年底将 Artemis II 的宇航员送往月球轨道。Artemis III 将在 2026 年底或 2027 年初迎来 50 多年来首次登陆月球的两名宇航员。Artemis IV 任务目前计划不早于 2030 年进行。与此同时，中国正试图在 2030 年将自己的宇航员送上月球表面。
