自2012年首次登陆红色星球以来，NASA的“好奇号”火星车已行驶超过21.33英里。这可能听起来不算很远，但考虑到这辆车平均每小时只能行驶约98英尺，而且任务工程师必须从1.4亿多英里外远程操控它，这是一次令人印象深刻的跋涉。
“好奇号”最近一次的旅程始于2月2日，当时它开始缓慢地离开Gediz Vallis河谷，前往一个拥有蜂窝状盒子状地貌的区域，这些地貌可能数十亿年前由地下水形成。2月28日——“好奇号”登陆火星的第4,466天——另一项在火星高空运行的NASA任务设法捕捉到了据信是火星车在红色星球上行驶时的第一张照片。
这张黑白照片由高分辨率成像科学实验（HiRISE）相机拍摄，该相机搭载在火星勘测轨道飞行器上。照片显示了荒凉的火星地貌，其中有一个小黑点，后面跟着一条蜿蜒的车辙线。据NASA称，这条车辙线向前延伸约1,050英尺，记录了“好奇号”在前往盒子状地貌途中的大约11次行驶。在最新的卫星照片拍摄时，“好奇号”正准备攀爬一个陡坡，NASA表示它此后已经完成了攀爬。
NASA喷气推进实验室（JPL）的“好奇号”规划团队主管Doug Ellison表示：“通过比较HiRISE拍摄照片的时间与火星车当天的指令，我们可以看到它已经完成了近69英尺的行驶。”
HiRISE是火星勘测轨道飞行器上的六个观测仪器之一，用于详细记录火星表面的情况。该相机主要拍摄黑白图像，中间有一条彩色条带，以确保最佳的空间分辨率。它此前曾在2023年拍摄到“好奇号”的彩色照片。
NASA的火星车正在充分利用其在火星上行驶的每一寸土地。本月早些时候，研究人员宣布，“好奇号”收集并由其车载迷你实验室分析的沉积物样本含有生命曾可能存在的关键成分。3月份，另一项研究证实，火星车在一个可能是干涸的湖床中探测到了有史以来最大的有机分子。
“好奇号”任务团队预计，根据火星上的条件，它将在下个月内到达下一个预定目的地。一旦到达，“好奇号”最近留下的车辙将继续印在地形上几个月——直到火星的风将它们完全抹去。
