气候变化已经发生，是时候做好准备了。以下是我们如何调整基本需求——食物、水、住所——以求生存。
到2060年，全球人口将超过90亿。由于气候变化导致的生态环境恶化，科学家预测，数千万人将涌入当今的中小型城市。麻省理工学院建筑师兼城市规划教授丹尼斯·弗兰克曼（Dennis Frenchman）表示，为了应对这一涌入，城市设计师必须现在就做出决策，以减缓未来的迁徙。而这些决策应侧重于提高系统的效率。
需要重新思考交通网络以限制拥堵。政界人士应向制造企业提供激励措施，鼓励它们迁至市中心，以减少通勤人数。发电和粮食生产也应实现本地化；降低输送和运输成本将有助于维持较低的价格。此外，弗兰克曼说，应将购物中心和住宅区等单一用途空间替换为包含住宅、诊所、商店、学校和办公室的混合用途社区。当基本服务集中在相对较小的区域内时，即使是最拥挤的城市也会感觉更像一个小镇。
社区共享电动汽车
人多车多，意味着交通拥堵、污染以及停车场的浪费空间。麻省理工学院媒体实验室CityCar原型机的设计者表示，共享微型汽车将缓解道路拥堵。这款双人全电动CityCar最适合在几英里半径内进行点对点出行。不使用时，汽车可以折叠并与其他CityCar堆叠在一起。
社区小型核电站
输电线路每英里电缆最多可损失425千瓦。为了减少损耗并降低能源价格，城市必须将发电整合到社区中。一种可能的能源来源是微型核电站，例如GE日立的PRISM。PRISM反应堆将使用回收的核燃料产生300兆瓦的电力——足以供应24万户家庭。
超高效住房
弗兰克曼表示，随着越来越多的人涌入城市，平均公寓面积将缩小，可能降至300平方英尺左右。为了让如此小的空间感觉不那么拥挤，家中的每个空间都必须是多功能的。例如，家具可以从墙壁上展开，用三星在2010年首次展示的那种透明OLED制成的窗户可以充当电视，或者可以根据指令变为不透明，以降低制冷成本。
真正的本地美食
为了降低食品运输成本，工程师应建造垂直农场，例如哥伦比亚大学公共卫生名誉教授迪克森·德斯波米尔（Dickson Despommier）提出的那种，这些农场可以为当地社区提供新鲜的农产品和鱼类。麻省理工学院媒体实验室的建筑师肯特·拉尔森（Kent Larson）表示，公寓居民将在其建筑物的立面上种植个人花园，使用预先播种的面板插入内置的墙壁插槽。
一体化回收
回收将限制材料浪费，但该过程能耗很高。在由设计师盖尔·布鲁莱（Gael Brule）和朱利安·科姆贝斯（Julien Combes）设想的LO2P回收中心，一个涡轮机利用风能为建筑物内的回收厂供电，同时工厂产生的二氧化碳与钙反应，在LO2P的矿化浴中转化为石灰。加州的Calera公司开发了该工艺，并如今使用石灰制造水泥。
多功能建筑
混合用途概念是建筑师保罗-埃里克·希尔-博南（Paul-Eric Schirr-Bonnans）的“平坦塔”（Flat Tower）的基础。除了拥有办公室、娱乐区和铁路交通枢纽外，“平坦塔”还可以容纳4万居民。希尔-博南说，传统的摩天大楼模式——被绿地环绕的塔楼——导致社区之间的相互孤立。建筑下方的绿化带将鼓励社区互动。
