一家私人公司希望明年将机器人送上月球

一家私人公司计划最快于明年12月,使用一枚“猎鹰9号”火箭将一台机器人着陆器和一辆月球车送上月球表面。

Astrobotic Technology Inc.(卡内基梅隆大学的衍生公司)于周日宣布了与SpaceX的合同。“猎鹰9号”火箭的上级将把Astrobotic的航天器以弹弓发射的方式送往月球,历时四天。Astrobotic的着陆器将进入月球轨道,自行定位并自主着陆,使用为无人驾驶汽车设计的导航系统。

这辆月球车将在月球上探索三个月,白天持续运行,夜晚则进入休眠状态。

Astrobotic是21支正在争夺3000万美元谷歌月球X大奖的队伍之一。第一个在2015年12月31日前成功将月球车着陆月球,并行驶约0.5公里,传输高清视频和图像的队伍将获得2000万美元奖金。其他月球着陆壮举,如行驶5公里或发现水,也有其他资金支持。据该公司称,Astrobotic的载荷将搜索水资源,月球车将在其旅程中以3D视频流的方式讲述其探险经历。

此次发射合同的具体条款并未披露,但SpaceX的网站显示,“猎鹰9号”的发射费用起价为4990万美元,最高可达5600万美元,具体取决于载荷重量。X大奖网站指出,SpaceX已向所有参赛者提供了折扣。“猎鹰9号”火箭的发射任务清单已经很紧张,Astrobotic是首个确保发射位置的队伍,这使其相比其他竞争对手拥有巨大优势。

这枚火箭已进行了两次成功的试飞,它也是NASA在航天飞机今年夏天退役后,将用于向国际空间站运送货物的火箭。去年夏天,铱星通信公司也宣布,从2015年起,将使用“猎鹰9号”火箭发射其下一代通信卫星。

据Discovery News报道,该火箭无需任何改装即可抵达月球,报道中引用了SpaceX创始人埃隆·马斯克的电子邮件。他表示,该火箭已经能够将类似“精神号”和“机遇号”月球车的载荷送往火星。

Astrobotic的载荷并不重,所以在“猎鹰9号”上还有额外240磅的载货空间。据Discovery News报道,该公司正在以每磅70万美元的价格出售这些空间,外加25万美元的载荷集成、通信和其他支持服务费。

SpaceRef

 

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丽贝卡·博伊尔是一位屡获殊荣的自由撰稿人,她撰写关于天文学、人畜共患病以及介于两者之间的各种主题的文章。她是《大西洋月刊》的特约撰稿人,她的作品经常出现在《大众科学》、《新科学家》、《FiveThirtyEight》、《连线》以及许多其他面向成人和儿童的出版物上。丽贝卡在科罗拉多州长大,离太空更近一英里,现在住在圣路易斯,靠近大陆两条最强大的河流的交汇处。

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