里诺航展上最酷的飞机

从快速喷气式飞机到小型喷气式飞机，再到自家制造的螺旋桨飞机，内华达州里诺市北部沙漠上空飞过的飞机应有尽有。

作者：Rob Verger

发布于 2019 年 9 月 16 日晚上 8:15 EDT

在内华达州里诺市国家锦标赛航空展上，一百多架小型飞机在高原沙漠上空以每小时数百英里的速度呼啸着、轰鸣着进行比赛；它们围绕着巨大的赛道进行机动，围绕着标志着转弯的航标杆左转。这些飞机种类繁多，从小巧的自家制造的“运动”类飞机，到全功能的喷气式飞机，再到双翼飞机。总共有六种不同类型的飞机参赛。

里诺斯坦德机场的维修区是飞机、机组人员和飞行员在不比赛时休息的地方，就像赛车在维修区度过时光一样。以下是我们漫步在烈日下的场地时看到的一些最酷的飞机。

编者注：我们已更新此文章。

jet race reno — 周六，9 月 14 日，喷气式飞机绕过外侧的第四个航标杆——位于里诺斯坦德机场远处山坡上。该类别的喷气式飞机在赛道上的平均速度超过每小时 400 英里。Rob Verger

Pilot Lachie Onslow by an L-39 Albatross — 飞行员 Lachie Onslow 站在一架 L-39 信天翁飞机旁。这种单引擎捷克斯洛伐克飞机制造于 20 世纪 70 年代，比赛中时速可达 440 英里。“它们是很漂亮的喷气式飞机，”他说。这是一款教练机，有两个座位，可以供两名飞行员操作。Rob Verger

North American P-51D Mustang airplane — 一架北美 P-51D 野马。这架“金手指”飞机属于“无限”类别，时速可达 370 英里。Rob Verger

Pitts S-1S aerobatic red biplane from the front — 一架 Pitts S-1S。这种小型特技红色双翼飞机空载重量仅在 800 至 850 磅之间。Rob Verger

Mong Sport biplane — “幽灵”号是一架经过改装的蒙格运动飞机，主要由碳纤维制成，内部为钢管结构。这架比赛双翼飞机在比赛中赢得了金牌类别，由飞行员 Andrew Buehler 驾驶。其平均速度约为每小时 228 英里。“这是一种要求很高的飞机，”Buehler 说。“飞行时你不能放松。”Rob Verger

P-51D Mustang airplane exhaust pipes — 这架飞机是一架 P-51D 野马，曾参加过第二次世界大战。“Sparky”指的是一次着陆时起落架发生故障，导致实际出现火花。Rob Verger

Hawker Sea Fury airplane — “无畏号”是英国制造的霍克海怒，时速可达 455 英里。该发动机是一款 28 缸的普惠发动机，可产生超过 4000 马力。Rob Verger

Hawker Sea Fury instrument panel — “无畏号”的驾驶舱。这架飞机赢得了无限类别的金牌，比赛平均速度为每小时 403 英里。Rob Verger

small racing airplane on the tarmac — Dan West 在他家的车库里花了 19 个月的时间，从套件组装了这架小型飞机 Vans RV-8；它属于航空展的“运动”类别。其巡航速度约为每小时 200 英里，但在比赛中可达 250 英里。Rob Verger

canister of nitrous oxide installing in airplane — Dan West 飞机上这个闪闪发光的氧化亚硝酸罐，他称之为他的“蓝色小战士”。使用氧化亚硝酸可以使飞机飞得更快，就像在《速度与激情》系列电影中一样。Rob Verger

airplane propeller from underneath — West 的飞机正面。他使用中央操纵杆和脚下的脚踏板来驾驶。Rob Verger

nitrous oxide in a plane — 更多的氧化亚硝酸！这款运动级别的 Van's RV-8 飞机装有四个氧化亚硝酸瓶，每个装满后重 47 磅。Rob Verger

small single engine v-tail jket — 这架微型喷气式飞机由后部的一个小型发动机驱动，该发动机重约 40 磅，推力约 250 磅。它今年没有参赛；Ryan Steffey 是它的建造者和飞行员。“飞行起来很有趣，”他说。整架飞机（不含燃油）重约 474 磅，还配有紧急降落伞。Rob Verger

small jet cockpit glass — Steffey 飞机的驾驶舱。他希望这架喷气式飞机有一天能参加一个新的小型喷气机类别比赛。Rob Verger

airplane with open cockpit hatch — Jerry Kerby 驾驶这架 1957 年的德哈维兰吸血鬼飞机赢得了一场比赛；这是一款英国飞机。他是一名退役中校，曾为空军驾驶 F-15C。这是他第一次在里诺参加比赛。他在赛道上的时速达到了 510 英里。Rob Verger

small disassembled airplane from the front — 这架小型 Cassutt 飞机属于比赛中的“一级方程式”类别；它的时速约为 250 或 260 英里。在如此小巧的飞机上，燃油的重量，甚至飞行员的重量，都是重要的因素。Rob Verger

Formula One airplane — 这架 Cassutt 111M 也属于“一级方程式”类别。它重 550 磅，翼展和机长约 20 英尺。Rob Verger

man standing on vintage airplane wing — Dennis Buehn 和他的 AT-6C 飞机“Money Trap”。它于 1942 年制造。Rob Verger

engine of a 1943 T-6 airplane — 一架 1943 年 T-6“哈佛”型号飞机的发动机，产自加拿大。它的时速约为 217 英里。Rob Verger

historic bomber — 这是 PBJ-1J 中型轰炸机的尾翼，是 B-25 的海军陆战队型号；这是一架正在展出的历史飞机，并非比赛飞机。它可追溯到 1945 年，但在 1993 年开始进行了为期 23 年的修复，才达到现在的状态。Rob Verger

historic cargo plane — 道格拉斯 C-47B 运输机 SkyTrain 是一种货运飞机；这架飞机制造于 1943 年。Rob Verger

F/A-18E Super Hornets — 两架现代 F/A-18E 超级大黄蜂停在停机坪上。这种飞机设计用于在航空母舰上起降，将在电影《壮志凌云：独行侠》中出现。Rob Verger

F/A-18E Super Hornet — 另一架超级大黄蜂。Rob Verger

F-16D — 一架 F-16D 停在一架 C-17 环球霸王 III 前面。乘坐 F-16 的体验。Rob Verger

F-15C engines — 一架 F-15C 的双引擎。Rob Verger

F-15C — 民航巡逻队成员正在查看一架 F-15C。Rob Verger

《大众科学》在内华达州实地（及空中）报道了里诺航空展。请查看我们对这场沙漠中的高速航空比赛的数字 breakdown，了解倒飞体验，以及对战斗机飞行员训练用飞机的过去与未来的展望。

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