此文已更新。最初发布于 2018 年 6 月 8 日。
外面是宜人的 75 度，但您一打开停放的汽车门，一股闷热的空气就会将您笼罩。以下是如何防止您的汽车变得如此炎热——即使您找不到阴凉的停车位——以及如何在您上车前尽快将其降温。
为什么您的汽车会如此闷热
在阳光明媚的日子里，由于温室效应，您的汽车总是比外界温度高：阳光的可见短波长很容易穿过玻璃窗，但一旦汽车的表面——比如仪表板、座椅和地毯——吸收了这些光线，情况就不同了。
这些材料储存能量，并以长波红外线的形式将其辐射回来，而红外线很难穿过玻璃。这意味着它们无法排出汽车。加上车内静止不动的空气，就会造成严重的闷热。事实上，根据美国国家气象局的说法，“深色的仪表板或座椅很容易达到 180 至 200 华氏度以上。” 糟糕。
留点缝隙
为了释放积聚的热量，停车时将车窗留一条缝，为热空气制造一个逃生通道。信不信由你，一位研究人员在 1980 年代就进行过测试：一项发表在《Pediatrics》杂志上的研究发现，在 98 度的天气里，将车窗留出 5 厘米的缝隙 可以将车内温度降低约 28 度。车内空气仍然很热——达到了令人窒息的 122 度——但这仍然比车窗完全关闭时测得的 150 度要好。 另一项研究发现 在较凉爽的天气里温度下降幅度较小，因此实际温度变化取决于外部天气。
将车窗开一半比留一条缝能让车内温度低很多，但这也会让小偷更容易闯入您的汽车。因此，除非您的汽车停放在非常安全的地方，否则最好选择留一个小缝。
反射挡风玻璃的阳光
开窗并不是防止光热转化的唯一方法。在汽车内饰吸收光线之前，您也可以将部分光线反射出去。遮阳板就是为此目的而设计的，而且效果相当不错：佛罗里达太阳能中心（FSEC，由中佛罗里达大学运营的研究机构）的一系列实验发现，这些遮阳板 可以将汽车内饰温度降低 15 至 20 度。研究人员发现，当反光面朝向汽车内部（是的，是内部）时，遮阳板的效果最好。
这只是对空气温度的轻微改善，但它们的真正优势在于能够为仪表板遮阳：FSEC 发现，遮阳板使方向盘和其他表面温度降低了高达 40 至 50 度，使驾驶员触摸它们时不会烫伤手。
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您可以在 Amazon 上以 20 美元或更低的价格 购买遮阳板，尽管有些人发誓说像 Covercraft 的这些定制产品，价格为 65 美元。后一种选择价格昂贵，但比廉价的遮阳板更容易、更有效地覆盖整个挡风玻璃。
不过，挡风玻璃只是阳光进入的一个入口。如果您也能为车窗配上遮阳板，那就更好了，尽管取下所有车窗的遮阳板可能会有点麻烦。
作为更方便的选择，如果您愿意花更多的钱，良好的陶瓷汽车贴膜也能减少进入的光线。这可能要花费您几百美元，但如果您居住在阳光充足的地区，这项投资可能物有所值。
遮盖您的座椅和仪表板
如果您觉得遮阳板太贵或难以使用，至少可以通过在车内放一条沙滩毛巾或其他遮盖物来防止座椅、仪表板和方向盘被晒得滚烫。离开时只需将其搭在座椅或仪表板上即可遮挡阳光。车内空气仍然会很热，但至少您无需烫伤手脚就可以坐下。
如果您想要更优雅一些的东西，布艺座椅套可以保护您的腿部不被炙烤的真皮座椅烫伤。
即使您忘记带遮盖物，也可以尝试这个技巧来保护您的方向盘：停车时，将方向盘转动，使其顶部避开穿过车窗的直射阳光。这样，您返回车内时就有了一个相对凉爽的地方可以抓握。
用这个神奇的开门技巧快速给您的汽车降温
不幸的是，虽然上述技巧有一定帮助，但您的汽车最终总是会比外界温度高（除非您能将车窗完全打开）。但您还有一个最后的选择可以避免这种闷热：在上车前强行排出一些热空气。
为此，请打开驾驶员侧车门，放下乘客侧车窗，然后 “摇动”驾驶员侧车门，连续开合几次。这将快速置换车内空气，使内部足够舒适，让您上车并启动空调。Thrillist 的汽车编辑 Aaron Miller 发现这种降温方法 比开着窗户开车效果更快。当然，您在停车场看起来可能会有点傻，但与在驾驶座上融化相比，这只是一个小小的牺牲。
